[VolvoB20]

Köpte nyligen en my16 summum och jag valde just 2016’pga euro6
Se till att välja en med de tillval du önskar då vissa ej går att eftermontera.

Får man loss en XC70 -16 för 200.000 som trådskaparen har ?

Edit, Ja det får man visst.

[karnaa]

Hur går det i jakten på bil?

[apersson850]

Vad en 2016 kostar lär ju vara beroende på miltalet. Den jag köpte kostade lite mer än så, men inte så mycket.

[William85]

Vad en 2016 kostar lär ju vara beroende på miltalet. Den jag köpte kostade lite mer än så, men inte så mycket.

Ja milen och utrustningen gör jättestor skillnad på prislappen, lite det jag menar i tidigare inlägg, kan man ”klara sig” med manuell, Momentum och utan Driver Support så får man superbra bil för bra peng.

Det är när man skriver Summum PRO i sökfältet och även automat, AWD och såklart Lastpaketet för laminerat glas och vips är kalkylen spräckt

[apersson850]

Den XC70 2016 Classic Summum D4 AWD Automat, med drag och metalliclack, som jag köpte ville de från början ha 265000 för. 9800 mil, alltså precis att den fick två års "begagnatgaranti". I och med att det är en Classic ingick Driver Support, Teknik- och Klimatpaket. Dessutom har den Volvo on Call.

[JohanES]

Har en D5 AWD någon mer basutrustning som saknas på D4 AWD när det gäller MY16/Classic? Jämförelsen gäller med Summum? D v s får man med någon mer utrustning när man köper en D5 eller är det mest den högre effekten och vridmomentet man betalar för?

[apersson850]

Säker är jag inte, men jag tror att Summum är Summum, oavsett motor. När jag köpte min D5 2012 så var skillnaden att D5 även hade sportläge på automatlådan, samt att när bilen var ny kunde man få Polestar på direkten till en D5. Köpte man D3 fick man vänta ett år. Köper man begagnat spelar vänteåret ingen roll och sportläge har de nog allihop numera.