Sveriges Volvoforum

Jag har egentligen problem med min servo som inte funkar vid låga varv. Jag har bytt servoolja samt behållaren med förhoppningen att det skulle bli bättre. Så fort jag varvar upp den lite så funkar det bra och inga direkt missljud hörs.
Jag misstänker att jag kanske monterat remmen fel.
Den går från vevaxelhjulet undre kant till servons undre kant upp och rundar generatorn och vidare ner under och rundar spännaren ner till vevaxelhjulet.
Detta innebär att den endast rundar servon med ett kvarts varv.

Nu undrar jag om den ska gå från vevaxelhjulet upp till spännaren innan servon för att få mer yta runt servohjulet. Stämmer det :)

Glömde skriva att det gäller en V70 D5 185 Hk 2009

Har du googlat lite?
Här en bild.
https://www.google.com/search?q=dragnin ... vGxiZPywCM:

Den bilden tillhör en annan motor med fler hjul än vad jag har på min.

Nu börjar den ge upp och är väkdigt trögstyrd. Det sitter dubbla remskivor vad jag kan se på minnseropump. Vad är syftet med det?
Kan det därmed vara AC:n som bromsar servon och gör att den är svårstyrda.