Sveriges Volvoforum

Har Volvo d2 114 hk problem med koppling eller svänghjul? , när man läser annonser så är det ganska vanligt att dom kopplingen eller svänghjul

volvofantast skrev:Har Volvo d2 114 hk problem med koppling eller svänghjul? , när man läser annonser så är det ganska vanligt att dom kopplingen eller svänghjul

Kopplingen är en svag punkt framförallt på C30,S40 och V50. Hur det är i V70 och S80 med den motorn vet jag dock inte.
På min V50 D2 MY11 rasade kopplingen vid typ 6000 mil.
Svänghjul vill jag minnas är ett större problem på 2,0D.

Ingen som vet hur det v70 d2 114 hk

Nu har det gått 2,5 år så någon kanske har fått erfarenhet från V70 D2 114 hk?
Funderar på att köpa en 2015 så råd är välkomna.

Har en v70 D2 2014 (fd taxi) sen två år tillbaka.Den har rullat på utan problem går mycket bra, bättre än rykte gör gällande ibland Bilen har nu gått 37k mil. Växelådan powershift är bytt mot en beg (2500mil) vid 32k.
Lådan har rullat ca 5000mil sen bytet. Det blir ett oljebyte snart i växelådan+filter.Ganska enkelt jobb i okq8 gör det självhall något krångligare än ett vanligt motoroljebyte. Jämfört med geartronic. Kolla bara att oljan är bytt med ca 6k-10k mellarum. Jag anser att det är en mycket bra bil. Motor har ett otroligt vrid