Sveriges Volvoforum

Hej.
Dags att köpa familjebil. Valet har som för så många andra fallit på en Volvo v70.

Vi har bestämt oss för en d4 med nya motorn. Dvs årsmodell 2014 och senare.

Nu till min fråga - hur viktigt är det egentligen med miltalen? När dyker det upp dyra kostnader/service? Med vår budget kan vi få någon som gått ca 8.000mil men väljer vi en som gått typ 11.000 får vi bättre utrustning (vilket kanske egentligen inte är något krav för oss då vi nöjer oss med grundutrustning. Men extra utrustning är ju alltid kul!) Hur skulle ni gjort? Första stora bilköpet för oss så vi vill ju bli nöjda =)

Jag hade inte varit rädd att köpa en som gått 11. Volvia har dessutom maskinskada fram till 17000 mil numera, och det borde täcka in något år även för den som kör mycket.

Hade inte varit orolig att köpa en som gått 11000 mil om den är välservad och i fint skick

Min har jag kört 22000 mil med, och jag har inte tänkt byta bort den än. Fungerar ju lika bra fortfarande.

TommyP86 skrev:Jag hade inte varit rädd att köpa en som gått 11. Volvia har dessutom maskinskada fram till 17000 mil numera, och det borde täcka in något år även för den som kör mycket.

Trevlig nyhet. Trodde att det fortfarande var 15000 mil som gällde men ser att Volvia höjt körsträckegränsen till 17000 men bara under förutsättning att bilen köpts av en auktoriserad Volvohandlare.

När det gäller sakfrågan skulle inte jag heller vara rädd för att köpa en bil som gått 11000 mil. Verkar skicket bra är ett sådant miltal i sig inget problem. Men om jag var i TS kläder skulle jag snegla på just maskinskadeförsäkringen och dess villkor. Det är ju en avsevärd fördel att ha en sådan försäkring om något dyrbart går sönder. En bil av årsmodell -14 kan ju ha maskinskadeförsäkring i fyra eller fem år till (åtta år från det bilen var ny). Ju lägre körsträcka bilen har desto längre kan man köra under de åren innan maskinskadeförsäkringen löper ut.

Jo, det har ju stor betydelse om man inte kör speciellt mycket varje år. Jag som ofta ligger på 3500-4000 mil per år ränner kvickt utanför de flesta sådana garantiers hank och stör ändå. Så för mig känns bilar som gått mer än 20000 mil inte som något speciellt. Det har de ju snart gjort allihop... Senast jag ägde två bilar hade de gjort drygt 80000 mil tillsammans.

Är D4:an en PSA-motor ihoplimmad av Volvo, eller hur ser det ut?
Kan ju eventuellt behöva skaffa en sån :???:
DPF som måste bytas jämfört med D5, tror jag mig också ha läst nånstans :roll:

Alltså...

D4 fwd 181 är nya fyrcylindriga motorgenerationen från volvo. Ingen intervall på dpf, byggd och utvecklad av volvo.