Sveriges Volvoforum

Hej. Står i köparen för en V70 D4. Velar mellan en 2013 med runt 7000mil eller en 2014 som gått något mer. Vad är att föredra ut driftsäkerhetssynpunkt; något äldre men färre mil eller nyare men mer mil?

Är det skillnad i motor på 2013 och 2014 D4? Läste någonstans att 2013 var en fordmotor medan 2014 var svensktillverkad?

Det handlar uteslutande om Volvomotorer, däremot inte samma Volvomotor. I slutet av modellåret 2014 introduceras en helt ny motorserie kallad VEA (Volvo Engine Architecture) och D4 med framhjulsdrift får en motor tillhörande den serien under modellåret. Tillsammans med VEA-motorn introduceras också en helt ny åttastegad automatlåda.

Celinder skrev:Hej. Står i köparen för en V70 D4. Velar mellan en 2013 med runt 7000mil eller en 2014 som gått något mer. Vad är att föredra ut driftsäkerhetssynpunkt; något äldre men färre mil eller nyare men mer mil?

Är det skillnad i motor på 2013 och 2014 D4? Läste någonstans att 2013 var en fordmotor medan 2014 var svensktillverkad?

Jag tycker definitivt att du ska leta efter en bil med 4 cyl s.k VEA-motor och åttastegs automatlåda. Den har lägre varv vid hög fart, nästan som en överväxel. Den beter sig också mer som en bensinmotor och har dessutom lägre förbrukning. Har haft bägge motorerna, den äldre femcylindriga och den nya fyrcylindrade. Stor skillnad tycker jag och med den åttastegade automatlådan har du en stark och pigg bil som drar mindre soppa än den äldre.

D4 FWD från senare delen av 2014 har VEA. En D4 AWD har inte VEA. Det är först med V90 som VEA kunde fås tillsammans med AWD.

Hur många mil är det på 2014?

Tack för svaren!
Har ingen specifik bil att hänvisa till (även om jag förstår att det lät så). Har kikat på 2014 och runt 11000mil. Dock verkar de flesta i min prisklass vara tillverkade slutet 2013 eller början 2014 :(