Sveriges Volvoforum

Hej

Misstänker fel på startmotorn eller oxiderad kontakt i min v70 2010 2.0F. Men hur kommer man åt kontakterna på solenoiden? Ovanifrån är ju lögn att komma åt. Har bytt startmotor på en Clio en gång och då var det ju en liten kabel som kommer från tändningen. Är det samma lilla kabel på volvo av denna årsmodell?

Hur kommer man enklast åt så man kan kolla kablaget där bakom? Gå underifrån och ta bort skyddskåpan?

ps. försökt hitta bilder/filmer men svårt att hitta.

Här ser du en film. Det kanske inte är exakt din motor, men väldigt mycket nära släkt.
Startmotorn kommer vid 2:10 ungefär.
Skyddskåpan under motorn går troligen lätt att ta loss med en liten mutterdragare (sladdlös borrmaskin) och riktiga pallbockar eller en smörjbrygga.

Jag har bytt startmotor på den 854 Turbo jag en gång hade. Det är inte samma sak, förstås, men de har i alla fall det gemensamt att det är femcylindrigt och tvärställt maskineri.
Den startmotorn var lätt att komma åt uppifrån, så snart elkylfläkt med tillhörande luftstyrningsplastschabrak demonterats. Då blir det flera decimeter att jobba på där framme.
Jag bytte ut startmotorn med bilen stående hemma på gården, utan behov att lyfta upp den alls.

Kikade i VIDA och det är underifrån som Rådlös säger. På min bil, och jag vet detta eftersom jag tidigare misstänkt jag har en bråkig startmotor men det är nog bara jag som är lite hastig med foten på bromsen, så är det uppifrån som på aperssons 850. Dock bakifrån, genom att batteri och luftfilterboxen plockas bort. Ska inte heller behöva pallas upp då, men jag har som tur är sluppit prova.

Pssst! 2.0F-motorn är fyrcylindrig. :roll:

Jag som är otydlig bara, menade jag jämförde i VIDA eftersom det var uppifrån för min motor, och tydligen på 850:s 5-cyl också, men inte på denna... som det är nerifrån på :)

Ahh, det finns fyrcylindriga också. Jag tänkte ju i 850-banor, där någon på Volvo en gång sa att "850 är ett femcylindrigt koncept", när tidningarna gissade vilket år en 840 skulle komma.

Ber om ursäkt för mitt förvirrande inlägg!

2.0F frågor ställer man med fördel på ett fordforum då den motorn var basmotorn i bla Mondeo i ganska många år.
Både som etanol och Bensinversion.
Ursprungligen en Mazdamotor från 626.

Fordclubsweden.se