Volvos bristande hantering av en reklamation
Postat: fre 09 dec 2016, 17:53
Har någon annan varit med om samma totala brist på servicekänsla och oförmåga att hantera en reklamation som jag? Läs nedan om mitt nybilsköp.
I slutet av april 2016 köpte jag en fabriksny XC70 classic summum MY 16, tillverkad i april månad, av Liljas bil i Kalmar. Den aktuella bilen var en lagerbil. Då bilen stod inpackad i transportskydd tittade jag inte närmare på bilen innan köpet utan förväntade mig att jag skulle få en XC70 med de specifikationer som följer av modellen classic summun. Bilen levererandes enligt avtal med de tillval jag hade beställt monterade och jag åkte glad och nöjd från Liljas i min nya bil.
Någon vecka senare när jag surfade runt på Blocket för att titta på bilder på XC70 med side scuff plates monterade, jag funderade på att låta montera sådana, upptäckte jag att ingen av de bilar som fanns på Blocket hade samma klädsel som min bil. Efter lite närmare efterforskningar kom jag fram till att den klädsel som satt monterad i min bil är den som normalt monteras i V70 summum och inte originalklädseln för XC70.
Efter ytterligare efterforskningar visade det sig att Volvo under april månad tillverkat ca 150 st XC70 där man låtit montera klädseln till V70 summum istället för standardklädseln till XC70. Detta på grund av att den rätta klädseln tillfälligt var slut i lager. När sedan den rätta klädseln åter leverarades från underleverantören fortsatte Volvo att tillverka XC70 med rätt klädsel igen.
När jag köpte bilen förväntade jag mig att få en XC70 med den utrustning som följer med en XC70 av aktuell modell och tänkte därför inte närmare på vilken klädsel som satt i bilen vid leverans. Säljaren upplyste inte mig om att det satt en avvikande klädsel i bilen. Hade jag fått den informationen hade jag valt en annan bil med rätt klädsel. När jag påtalade detta för min säljare och andra säljare på Liljas visade det sig att de var lika ovetande som jag om att vissa bilar av Volvo hade utrustats med en annan klädsel. Av produktspecifikationen framgår det att bilen har inredning med koden E701. Den inredning som borde ha suttit i bilen har koden F701. Det kan inte förväntas av en konsument att denne ska kunna utläsa skillnaden mellan dessa koder utan kunden torde kunna förvänta sig att bli informerad om avvikelsen.
Efter bara några veckors ägande upptäckte jag att framstolarnas sömmar inte såg riktiga ut. Sömmarna mellan de olika panelerna i stolen var utdragna. Ju mer bilen brukades desto värre blev detta. Jag åkte i mitten på maj till Liljas och påtalade felet för säljaren som i sin tur kontaktade Liljas kundrelationsansvarige. Denne tog inledningsvis inte min reklamation på något större allvar men efter några påstötningar sammanträffade jag med kundrelationsanssvarige och verkstadschefen som tittade på bilen. Bilen hade då gått ca 270 mil.
De dokumenterade stolarnas utseende och skickade informationen vidare till Volvo. Volvo lät meddela att stolarna inte skulle se ut på detta sätt.
Då jag fortfarande var irriterad över att ha fått en bil med enligt mitt tycke fel klädsel begärde jag att hela klädseln skulle bytas ut till rätt klädsel men detta var enligt Volvo inte aktuellt utan den åtgärd som stod till buds var att byta ut den defekta klädseln på båda framstolarna.
Efter ett antal turer fick jag erbjudandet att antingen få klädseln på framstolarna utbytt till ny klädsel av samma sort eller att få hela inredningen utbytt med inredningen från en av Liljas XC70 hyrbilar, som hade den ”rätta” klädseln. Då den aktuella hyrbilen hade gått betydligt längre än min bil och jag inte tyckte det kändes särdeles roligt att få en begagnad inredning från en hyrbil när jag hade köpt en fabriksny bil valde jag att gå med på alternativet att få klädseln på framstolarna utbytt.
I mitten av september byttes så framstolarnas klädsel ut mot ny. När jag hämtade bilen kunde jag konstatera att den nya klädseln hade samma defekter som den gamla. Även denna klädsel reklamerades till Volvo vilka åter meddelade att den inte skulle se ut på detta sätt. Härefter bestämdes att nästa klädsel innan leverans skulle kontrolleras av Volvo. Efter ytterligare ett antal veckor fick jag besked att Volvo hade kontrollerat samtliga klädslar i lager och funnit att samtliga hade samma defekter. Jag fick besked om att underleverantören har haft problem med att leverera nya klädslar men att ny klädsel skulle komma i slutet av oktober. Oktober kom och gick utan att någon ny klädsel levererades och vid varje kontakt med Liljas fick jag ett nytt uppskjutet datum längre fram. För ett par veckor sedan fick Liljas till slut hem en ny klädsel men även denna gång uppvisade klädseln samma defekter som tidigare.
I skrivande stund 9 december 2016 har min bil fortfarande en defekt klädsel och jag har inte fått något som helst besked om när jag kan förvänta mig att få min bil åtgärdad.
Det har nu gått nästan sju månader sedan jag fick leverans av min bil och Liljas/Volvo har inte lyckats åtgärda felet. Detta är mer än anmärkningsvärt. Jag har förvisso under denna tid kunnat bruka bilen, som jag i övrigt är mycket nöjd med, men denna utdragna process förtar mycket av glädjen och meningen med att köpa en fabriksny bil, för att inte tala om all den tid jag har behövt lägga på saken.
Volvo uppvisar enligt mitt tycke en synnerligen bristande kundservice. Innan jag köpte denna Volvo har jag under en period om 12 år ägt tre fabriksnya Audi av olika modell. Vid en jämförelse med Audis kundbemötande vid fel och reklamationer står sig Volvo tämligen slätt.
I slutet av april 2016 köpte jag en fabriksny XC70 classic summum MY 16, tillverkad i april månad, av Liljas bil i Kalmar. Den aktuella bilen var en lagerbil. Då bilen stod inpackad i transportskydd tittade jag inte närmare på bilen innan köpet utan förväntade mig att jag skulle få en XC70 med de specifikationer som följer av modellen classic summun. Bilen levererandes enligt avtal med de tillval jag hade beställt monterade och jag åkte glad och nöjd från Liljas i min nya bil.
Någon vecka senare när jag surfade runt på Blocket för att titta på bilder på XC70 med side scuff plates monterade, jag funderade på att låta montera sådana, upptäckte jag att ingen av de bilar som fanns på Blocket hade samma klädsel som min bil. Efter lite närmare efterforskningar kom jag fram till att den klädsel som satt monterad i min bil är den som normalt monteras i V70 summum och inte originalklädseln för XC70.
Efter ytterligare efterforskningar visade det sig att Volvo under april månad tillverkat ca 150 st XC70 där man låtit montera klädseln till V70 summum istället för standardklädseln till XC70. Detta på grund av att den rätta klädseln tillfälligt var slut i lager. När sedan den rätta klädseln åter leverarades från underleverantören fortsatte Volvo att tillverka XC70 med rätt klädsel igen.
När jag köpte bilen förväntade jag mig att få en XC70 med den utrustning som följer med en XC70 av aktuell modell och tänkte därför inte närmare på vilken klädsel som satt i bilen vid leverans. Säljaren upplyste inte mig om att det satt en avvikande klädsel i bilen. Hade jag fått den informationen hade jag valt en annan bil med rätt klädsel. När jag påtalade detta för min säljare och andra säljare på Liljas visade det sig att de var lika ovetande som jag om att vissa bilar av Volvo hade utrustats med en annan klädsel. Av produktspecifikationen framgår det att bilen har inredning med koden E701. Den inredning som borde ha suttit i bilen har koden F701. Det kan inte förväntas av en konsument att denne ska kunna utläsa skillnaden mellan dessa koder utan kunden torde kunna förvänta sig att bli informerad om avvikelsen.
Efter bara några veckors ägande upptäckte jag att framstolarnas sömmar inte såg riktiga ut. Sömmarna mellan de olika panelerna i stolen var utdragna. Ju mer bilen brukades desto värre blev detta. Jag åkte i mitten på maj till Liljas och påtalade felet för säljaren som i sin tur kontaktade Liljas kundrelationsansvarige. Denne tog inledningsvis inte min reklamation på något större allvar men efter några påstötningar sammanträffade jag med kundrelationsanssvarige och verkstadschefen som tittade på bilen. Bilen hade då gått ca 270 mil.
De dokumenterade stolarnas utseende och skickade informationen vidare till Volvo. Volvo lät meddela att stolarna inte skulle se ut på detta sätt.
Då jag fortfarande var irriterad över att ha fått en bil med enligt mitt tycke fel klädsel begärde jag att hela klädseln skulle bytas ut till rätt klädsel men detta var enligt Volvo inte aktuellt utan den åtgärd som stod till buds var att byta ut den defekta klädseln på båda framstolarna.
Efter ett antal turer fick jag erbjudandet att antingen få klädseln på framstolarna utbytt till ny klädsel av samma sort eller att få hela inredningen utbytt med inredningen från en av Liljas XC70 hyrbilar, som hade den ”rätta” klädseln. Då den aktuella hyrbilen hade gått betydligt längre än min bil och jag inte tyckte det kändes särdeles roligt att få en begagnad inredning från en hyrbil när jag hade köpt en fabriksny bil valde jag att gå med på alternativet att få klädseln på framstolarna utbytt.
I mitten av september byttes så framstolarnas klädsel ut mot ny. När jag hämtade bilen kunde jag konstatera att den nya klädseln hade samma defekter som den gamla. Även denna klädsel reklamerades till Volvo vilka åter meddelade att den inte skulle se ut på detta sätt. Härefter bestämdes att nästa klädsel innan leverans skulle kontrolleras av Volvo. Efter ytterligare ett antal veckor fick jag besked att Volvo hade kontrollerat samtliga klädslar i lager och funnit att samtliga hade samma defekter. Jag fick besked om att underleverantören har haft problem med att leverera nya klädslar men att ny klädsel skulle komma i slutet av oktober. Oktober kom och gick utan att någon ny klädsel levererades och vid varje kontakt med Liljas fick jag ett nytt uppskjutet datum längre fram. För ett par veckor sedan fick Liljas till slut hem en ny klädsel men även denna gång uppvisade klädseln samma defekter som tidigare.
I skrivande stund 9 december 2016 har min bil fortfarande en defekt klädsel och jag har inte fått något som helst besked om när jag kan förvänta mig att få min bil åtgärdad.
Det har nu gått nästan sju månader sedan jag fick leverans av min bil och Liljas/Volvo har inte lyckats åtgärda felet. Detta är mer än anmärkningsvärt. Jag har förvisso under denna tid kunnat bruka bilen, som jag i övrigt är mycket nöjd med, men denna utdragna process förtar mycket av glädjen och meningen med att köpa en fabriksny bil, för att inte tala om all den tid jag har behövt lägga på saken.
Volvo uppvisar enligt mitt tycke en synnerligen bristande kundservice. Innan jag köpte denna Volvo har jag under en period om 12 år ägt tre fabriksnya Audi av olika modell. Vid en jämförelse med Audis kundbemötande vid fel och reklamationer står sig Volvo tämligen slätt.