Sveriges Volvoforum

Köpte en S80 2007 i Maj, som hade fel upplysningar ang. tidigare motorbyte. Försäljaren upplyste att biled fick fabriksny motor vis 109 tkm, men sanningen visade sig vara att bilen fick en beg. motor vid 99 tkm. den hade gått 109 tkm. Efter intens forskande, så visade det sig, att kamremmen nog hade gått 40 tkm. över intervall. En dag så small Multiremmen av, och lyckligvis så klarade kamremmen sig, och nu är alt av remmar bytta.
Bilen blev supertung att styra, körde den 3 km. till verkstaden. Antar att jag hade tur, att inte multiremmen trasslade sig in i kamremmen.
Om multiremmen går av under körning, kan bilen bli farlig, då allt blir otroligt tungt, och den spårar som tusan.
Gott folk, kolla remmarna, bättre att byta för tidigt, då konsekvenserna kan bli forödande, och mycket dyrt.

Ja, multiremmar verkar ju va på modet nu, tur man kör kamkedja så man slipper i alla fall intrasslad multirem i kamremmen.

roarrr skrev:Köpte en S80 2007 i Maj, som hade fel upplysningar ang. tidigare motorbyte. Försäljaren upplyste att biled fick fabriksny motor vis 109 tkm, men sanningen visade sig vara att bilen fick en beg. motor vid 99 tkm. den hade gått 109 tkm. Efter intens forskande, så visade det sig, att kamremmen nog hade gått 40 tkm. över intervall. En dag så small Multiremmen av, och lyckligvis så klarade kamremmen sig, och nu är alt av remmar bytta.
Bilen blev supertung att styra, körde den 3 km. till verkstaden. Antar att jag hade tur, att inte multiremmen trasslade sig in i kamremmen.
Om multiremmen går av under körning, kan bilen bli farlig, då allt blir otroligt tungt, och den spårar som tusan.
Gott folk, kolla remmarna, bättre att byta för tidigt, då konsekvenserna kan bli forödande, och mycket dyrt.

Fast läser man runt så är det (oftast) inte själva remmens fel, utan att ett lager skär i AC:n och strimlar remmen. Så man bör nog byta även den i så fall, annars är det inte helt osannolikt att det händer igen.

Finns även ett frihjulslager i generatorns remskiva som kan låsa sig och ställa till det.

apersson850 skrev:Finns även ett frihjulslager i generatorns remskiva som kan låsa sig och ställa till det.

Jajemen, så är det. Det är oerhört spännande att äga en V70 med 5-cylindrig spis. Har förmånen att vara lycklig ägare till ett exemplar själv. Lite som att spela rysk roulette; man vet aldrig när kulan sitter i skallen d v s multiremmen i kamremmens löpbana. Det är mycket som kan leda till dödskyssen AKA ventiler möter kolv: ökända lagret i ac-kompressorns frihjul, lagret i spännrullen, lagret i generatorn. Sedan kan ju även remmen brista utan att något av de förutnämnda lagren kärvar. Det är en spännande tillvaro att åka omkring i en 5-cylindrig Volvo, ingen tvekan om det. Plötsligt så händer det!

Men inte ska vi vara griniga för det, andra lever lika spännande liv. Det mumlas nu om att det blir allt vanligare att de nyare VEA-motorerna drabbas av sprickor i motorblocket mellan cylinderväggarna, något som Volvoverkstäderna aaaaaldrig hört talas om.

Förslag på modellnamn till nästa modell: Volvo Roulette

Yaniz skrev:

apersson850 skrev:Finns även ett frihjulslager i generatorns remskiva som kan låsa sig och ställa till det.

Jajemen, så är det. Det är oerhört spännande att äga en V70 med 5-cylindrig spis. Har förmånen att vara lycklig ägare till ett exemplar själv. Lite som att spela rysk roulette; man vet aldrig när kulan sitter i skallen d v s multiremmen i kamremmens löpbana. Det är mycket som kan leda till dödskyssen AKA ventiler möter kolv: ökända lagret i ac-kompressorns frihjul, lagret i spännrullen, lagret i generatorn. Sedan kan ju även remmen brista utan att något av de förutnämnda lagren kärvar. Det är en spännande tillvaro att åka omkring i en 5-cylindrig Volvo, ingen tvekan om det. Plötsligt så händer det!

Men inte ska vi vara griniga för det, andra lever lika spännande liv. Det mumlas nu om att det blir allt vanligare att de nyare VEA-motorerna drabbas av sprickor i motorblocket mellan cylinderväggarna, något som Volvoverkstäderna aaaaaldrig hört talas om.

Förslag på modellnamn till nästa modell: Volvo Roulette

Mycket spännande! Otroligt härligt tillfredställande varje gg man hör nåt ljud/oljud när man är ute och åker, dessa underbara rysningar längs med ryggraden ahhh härlig känsla. :mrgreen: Rekomenderar alla som vill uppleva detta att köpa en Volvo D5 mellan 08-09. En storslagen kick. :mrgreen: