Sveriges Volvoforum

Bil :

Volvo V70 drive
2011
mätarställning 96000
Servad i korrekt tidpunkt alltid original hos Rejmes.

Felindikering : försämrad motorprestanda och gasen fungerar dåligt. Efter stopp och start 10min senare så fungerar det ok. Nästa dag kommer samma varning upp, och bilen dör efter 3min körning. Ringer volvo assistans som måste komma och bärga den.

Hos verkstaden byter dom bränslefilter och sen funkar den bra.

Frågor :

Hur kan detta hända till en relativt ny bil?
Hur kan bränslefiltret vara så igensatt så motorn slutar fungera?
Min pappas Toyota är 17år gammal, rullat 190 000 och aldrig stannat eller haft motor problem. Ur det perspektivet kan man rent krasst säga att Volvo är en dålig bil då.
Jag förstår inte varför den är så pass dyr och man pratar om "kvalitet" när den stannar trots hundra procentig omvårdnad av bilen.

Väldigt besviken på min V70.

Men: väldigt imponerad av Volvo Assistans. Snabb hjälp. Gratis bärgning. Gratis taxi till närmsta biluthyrning. 3dagars gratis hyrbil. Väldigt smidigt och bekvämt. Räddade min situation.

Lite märkligt första inlägg... Bränslefiltret igensatt, alltså är Volvo dålig... :roll: . Inte så att du tycker att din mack kränger dåligt bränsle till dig?
Om du är sååå besviken på din Volvo pga detta tycker jag du skall byta till en Toyota...

/M

Jag förstår vad TS menar, men saken är den att gamla bilar är "bättre", kanske inte i miljösynpunkt och sånt,
men de tuggar sig igenom nästan vad som helst och de klarar sig med mindre service och man kan misshandla
en äldre bil mer, det är i alla fall min känsla.

Jag har haft en Golf II -85:a, min första bil, service, vad är det? Jag bytte inte en pinal på den, inte däck, eller jo
förresten ,jag bytte pedalgummi en gång på 5 år och den bara gick och gick och gick.
Byte till en hyundaiAccent -91:a, samma sak där, ingen service, byte inte en pinal på den, den bara gick och gick.
Inte ens däck bytte jag (hade den i 4 år).
Byte till en Hyundai accent -98:a, nu gick det lite sämre, plötsligt var det check Engine lampa som lös m.m, fast den
tuggade på bra ändå. Ingen service, men 1 däckbyte.
Byte till Volvo V70 2012, servat den fullt, bytt både sommar och vinterdäck och ja den tuffar på, men jag har fått byta
låskista på den, fått byta bromsar på den, fått byta gummisakerna (kommer inte på namnet) där bak, ja en hel service och reperationer.

Nyare bil - dyrare bil så är det.
Nyare bilar är dessutom känsligare och alla datorer i bilen som håller koll på allt är rätt griniga, sätta samma datorer i en bil
från 1985 så lär bilen knappast starta pga alla felkoder =)

Skumt inlägg, bränslefilter är en slitdel som ska bytas om man får motorstörningar.
Som tidigare sagts, byt bil med din pappa så blir båda nöjda skulle jag tro! 8)

Trollvarning, bil som gått 10 000mil och det gnälls på ett soppafilter? :roll:
Vill du ha premiumbil så får du nog slanta upp några 100 till.

StefanN skrev:Trollvarning, bil som gått 10 000mil och det gnälls på ett soppafilter? :roll:
Vill du ha premiumbil så får du nog slanta upp några 100 till.

Och varför skulle en premiumbil i t ex begagnat skick kosta flera hundra tusen.Å andra sidan så kanske det motiverar denna kostnad när de nyare Volvo bilarna likt många andra bilmärken bara blir sämre och sämre kvalitetsmässigt.LOL.

Var det inte problem med någon sort av diesel som var snabb med att sätta igen filter? Hur som helst, shit happens. Även om ni båda haft V70 MY11 Drive-bilar så finns det inget som säger att de skulle hålla lika länge även om ni kör de likadant, varför jämförelsen med en 17 år gammal toyota är intetsägande.

Schmoyoho skrev:varför jämförelsen med en 17 år gammal toyota är intetsägande.

Då borde ju din och min bils motorer gå i 17 år utan service, de är ju byggda av Yamaha som ägs av just Toyota! :)

least skrev:

Schmoyoho skrev:varför jämförelsen med en 17 år gammal toyota är intetsägande.

Då borde ju din och min bils motorer gå i 17 år utan service, de är ju byggda av Yamaha som ägs av just Toyota! :)

Förhoppningsvis ännu längre om man då faktiskt servar bilarna :) Vad gäller ägare så äger ju exempelvis Volkswagen en drös andra biltillverkare, från Lamborghini till Skoda och jag vet inte om jag skulle sätta några kvalitetsmässiga likhetstecken där.

Ur den Värmländska verkligheten.
En vän kör för Mobila teamet och har just fått en ny tjänstebil av kommunen men hon är missnöjd med bilen (djävla dretbil) för den stannar vid varje trafikljus.
Bilen åker in på verkstan och de hittar inga fel.

En kollega påpekar att "bilen har ju för fan autostop" E drive...