Sveriges Volvoforum

Hej på er,

Vi har nu kört vår V70 MY09 2.5FT ca 5500 mil och snart i 5år. Bilen passerade nyligen 10000mil. Bilen rullar mycket i stadstrafik och någon längre sträcka på helgerna och under semestern. Oftast korta sträckor till/från affären och dagis.

Upplever bilen som riktigt billig att äga. Försäkring, skatt, reservdelar och service ligger lågt. Det ända som sticker ut är väl förbrukningen. Under alla år har vi bytt bromsbelägg, däck(4st vinterdäck och 2st sommardäck)och ett batteri. Annars bara normal service och byte av olja i lådan. Är det bara flyt? Hur tycker ni andra om era 2.5FT?

Jag slängde i Autotech steg 1 för ca 4500mil sedan och bilen funkar bra och funkar kanon även för frugan. I stort sett endast kört på E85 utan problem. Så ska man summera köpet så känns det lyckat.

Är andra lika lyckligt lottade? :D

På fem år och 20000 körda mil har jag avverkat fyra omgångar däck, två hjullager (ett på garanti, var felmonterat), kam- och aggregatrem samt lite oljebyte här och där. Dessutom själv fixat ett batteribyte, bromsbelägg runt om, hängande bakrutetorkare, en avgnagd kabel i maskinrummet, några glödlampor och en Xenonlampa samt lagat dålig jordledning ut till bakluckan. Jo just det, så har jag ju fått vindrutan bytt, också på garanti, för den lossnade.

6000 mil på två år, så några oljebyten har det ju blivit Främre bussningar bak, kamremsbyte med allt det innebär, låskista bak. Lampor har varit frivilligt, så det räknar jag inte ;p

Men eftersom bilen är så pass rolig att köra så gör det faktiskt inget ;o

Rullat på bra här med. Det som sticker ut är som du skriver, förbrukningen, men det är det värt anser jag.

apersson850 skrev:På fem år och 20000 körda mil har jag avverkat fyra omgångar däck, två hjullager (ett på garanti, var felmonterat), kam- och aggregatrem samt lite oljebyte här och där. Dessutom själv fixat ett batteribyte, bromsbelägg runt om, hängande bakrutetorkare, en avgnagd kabel i maskinrummet, några glödlampor och en Xenonlampa samt lagat dålig jordledning ut till bakluckan. Jo just det, så har jag ju fått vindrutan bytt, också på garanti, för den lossnade.

Lossnade?

Det enda som hänt (peppar peppar) på de två och ett halvt år vi ägt bilen är att en brytare i låset till bakluckan tydligen lagt av vilket gör att bagagerumslampan inte fungerar (skulle kosta ca 4000 att byta).
Bilen, som gått 8000 mil går kanon och det enda jag kan klaga på är en något knakig inredning...men det gäller ju i princip samtliga V70II, dock inte den av årsmodell 16 jag kör i jobbet.

Yaniz skrev:

apersson850 skrev:På fem år och 20000 körda mil har jag avverkat fyra omgångar däck, två hjullager (ett på garanti, var felmonterat), kam- och aggregatrem samt lite oljebyte här och där. Dessutom själv fixat ett batteribyte, bromsbelägg runt om, hängande bakrutetorkare, en avgnagd kabel i maskinrummet, några glödlampor och en Xenonlampa samt lagat dålig jordledning ut till bakluckan. Jo just det, så har jag ju fått vindrutan bytt, också på garanti, för den lossnade.

Lossnade?

Vanligt fel, limmet släpper i ovankant, inte bara v70.