Sveriges Volvoforum

Fick veta idag att min växellåda är trasig och att jag behöver byta ut den, vilket inte ens mekanikern var säker på vad orsaken är.
samtidigt hittade han felmeddelanden som han tyckte var konstiga då bilen var trimmad av Polestar som är volvos egna.
är det möjligt att det är fel på trimmet som dom har satt in kan ha skadat växellådan?
eller är det någon annat som kanske har någon aning om vad som kan ha hänt?

Den lämnades in pga av att den inte hade någon kraft vid dom högre varven (fullgas) kändes som mätaren aldrig skulle åka uppåt.

Felmeddelanden
ECM-p023400 Turbo/överladdare övertryck,
ECM-P061A68 Intern styrenhet vridmomentprestanda- algoritmfel - Händelsestyrd information

Man kan ju undra hur de kommit fram till att växellådan är trasig!?

Ligger felmeddelandena till grund för slutsatsen att automatlådan är slut, så föreslår jag ödmjukt att du vänder dig till annan verkstad/ annan mekaniker. Förslagsvis till en Volvoverkstad.

Har bilen gått hysteriskt långt? En växellåda som tar slut har nog gått bra många mil om man inte har en förfärlig otur. Du behöver en "second opinion", skulle jag säga...

bilen har gått lite över 13000 så inte så mycket i mina ögon.
den var inlämnad hos Bilia för felsökning han kontrollerade lite andra saker wastegate osv men hittade aldrig några fel så enda felet som det kunde var är växellådan.
han sa aldrig att det var pga felmeddelandena utan han tyckte det var väldigt konstigt att det ens fanns några då det är polestar trimm, och eftersom det var lite konstiga meddelanden så tänkte jag om det kanske är något som kan ha påverkat växellådan att kanske slitas för mycket.


man får väl kanske åka till någon annan verkstad och få en annan åsikt.

När du beskriver problemet så framgår det ju inte så mycket detaljer. Går varvräknaren upp utan att bilen ökar farten eller är det motorn som typ tappar orken? Om växellådan vore trasig så den inte kunde hantera motorns kraft, skulle motorn väl varva rejält när du gasar. Om däremot motorn har nåt problem så reagerar den inte som den ska på gaspådrag.

Har du ägt bilen sedan den var ny? Betyder "turbo/överladdare övertryck" att övertrycket är för lågt?
Är Felmeddelandena ständigt återkommande eller försvinner efter nollställning?
Är luftmassemätaren OK? En luftmassemätare som blir smutsig visar alltid för lågt, vilket gör att den doserade bränslemängden minskar motsvarande. Går motorn "rent"? Varför byta växellåda om motorn verkar svag?
Jag håller alltså med närmast föregående "svarande".

Skaffa dig en ytterligare åsikt från en annan verkstad eller föralldel prata en gång till med din Bilia-verkstad för att skaffa dig klarare uppfattning om vad felet gäller. Nu håller resonemanget inte ihop!

Skickat från min iPad med Tapatalk