[Ronne]

Jag har faktiskt aldrig sett ett stag utan R-design logga på.
Enligt Volvos pressrelease för R-design till 60-serien var en av de unika detaljerna för just R-design att de hade fjäderbenstag. Har aldrig sett något liknande på bilar utan R-design!

Intressant. Min förra bil var en s60 D5 momentum MY14. Den hade r-design fjäderbensstag.

[MarcusJ]

V40 har ett betydligt biffigare stag.

http://www.bildelsbasen.se/113-W717899.html

Dock vet jag inte hur kraftig framvagnen, fjäderbenstornen och torpedväggen är på V40 jämfört med de större 60/70/80-modellerna. Kan vara så att V40 är i grunden vekare i konstruktionen och därför flexar mer i framvagnen.

[MarcusJ]

Bilarna med bara sportchassi har ingen R-Design logga på staget. Så för den som inte vill översminka sin gris kan köpa ett sådant.

Hittade detta efter intensivt letande på Bildelsbasen:

http://www.bildelsbasen.se/67-W1148217.html

Finns endast två med det artikelnumret, bägge kommer från elhybrider.
https://www.bildelsbasen.se/se-sv/OEM/31378632/
Inga andra V60 verkar ha fabriksutrustats med det staget, hybridpaketet med batterier och annat kan ha påverkat vägegenskaperna så pass att staget ansågs nödvändigt.
Artikelnumret har dock numera utgått och har ersatts av R-design-staget.

Tidigare generationen av S60 (P80/P2-plattformen) hade dock ett rejält fjäderbenstag, men det satt på alla varianter oavsett chassi i övrigt. Samma på V/XC70 och S80 av samma generation. Är det kanske det staget du menar?

[Perra83]

De va inte på elhybriderna som ja såg staget utan R-Design logga och jag kommer inte ihåg vart ja såg det heller.
En "vanlig" bil är kanske inte så ofta man väljer till sportchassi. Måste finnas en gammal tråd för det har diskuterats förr...

[MarcusJ]

De va inte på elhybriderna som ja såg staget utan R-Design logga och jag kommer inte ihåg vart ja såg det heller.
En "vanlig" bil är kanske inte så ofta man väljer till sportchassi. Måste finnas en gammal tråd för det har diskuterats förr...

Det enda jag hittar är den här tråden http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... A#p1008567 där du skriver att stag utan R-design-logo monterades på alla S/V60 med sportchassi. Har inte hittat något som stöder det påståendet någon annanstans.

Sökt på artikelnumret jag hittade på Bildelsbasen, och det artikelnumret finns enbart till elhybrider. Jag vill inte påstå att du är ute och cyklar, inte alls, men jag kan bara inte hitta något som helst som stöder det hela.

[MarcusJ]

Här är ett klipp från Volvo Cars pressmeddelande när S/V60 R-design presenterades:

Fjäderbensstag ger mer kopplad styrning

Chassiteamet har adderat ett fjäderbensstag som förbinder de främre fjäderbenstornen. Ett klassiskt sätt att styva upp karosstrukturen.

- Bilen får en mer solid känsla, som i sin tur bidrar till att styrningen känns ännu mer responsiv och direkt kopplad till vägen, förklarar Paul Welander.

https://www.media.volvocars.com/se/sv-s ... ases/34552

Har lite svårt att förstå nyhetsvärdet i att just R-design fick fjäderbenstag om det redan fanns tillgängligt till andra varianter?

[Perra83]

Då är det nog så.
Dom ja hittar nu på blocket icke R-Design bilar men med sportchassi har R-Design logga på staget. Ingen utan loggan.

[Daniel73]

Någon som har nypriset på ett fjäderbenstsg?

Är täckgallren samma på alla v70II?
Artikelnummer på dom?

[MarcusJ]

Någon som har nypriset på ett fjäderbenstsg?

Är täckgallren samma på alla v70II?
Artikelnummer på dom?

Nypriset är strax över 400 kr.

[sthlm]

Har sneglat på de där stagen men avfärdat med att det säkert är bull och placebo i ett försök att inte köpa en massa roliga saker.
Men jag upplever att min V70 understyr eller hur jag nu skall försöka förklara det.
Den är inte alls så exakt i styrningen som jag tycker att den borde vara utan den "glider" iväg om jag gasar och svänger ur en rondell.
Lite känsla av att man tappar kontakten med vägen och åker på is. Vet inte hur mycket 18" 245 breda däck spelar in i detta.

Tror den samlade expertisen att en sån pinne skulle hjälpa något eller är det bara att gilla läget?