Parkeringsventilation
Postat: tor 21 jul 2016, 20:31
Finns det något genomtänkt sätt att öka ventilationen vid parkering?
Har provat att parkera bilen med rutor något neddragna men då det kan regna in, återstår att ha dörrar och baklucka stängda till första läget. Konstaterade då att:
1.bagagerumsbelysningen endast släcks då bakluckan är helt stängd (instruktionsboken nämner inte hur man kan släcka den/om den släcks efter viss tid)
2.förardörren måste vara helt stängd (åtminstone på min V70-13) för att man skall kunna fjärrlåsa (och larma?).
Om man vill ha bakluckan helt öppen (med t.ex. hund) verkar det som att man kan lura låset genom att föra in t.ex hundkopplet i spåret som annars låser luckan mot låsöglan i bilen, bagagerumsbelysningen släcks och bilen går att låsa och larma med luckan helt öppen eller halvöppen, liggande med det "stängda" låset mot låsöglan. Det blir en obeghaglig "smäll" om man föröker stänga luckan med "stängt" lås, låt därförkopplet hänga kvar som en påminnelse om att man måste "öppna" låset innan man kan stänga luckan.
Har provat att parkera bilen med rutor något neddragna men då det kan regna in, återstår att ha dörrar och baklucka stängda till första läget. Konstaterade då att:
1.bagagerumsbelysningen endast släcks då bakluckan är helt stängd (instruktionsboken nämner inte hur man kan släcka den/om den släcks efter viss tid)
2.förardörren måste vara helt stängd (åtminstone på min V70-13) för att man skall kunna fjärrlåsa (och larma?).
Om man vill ha bakluckan helt öppen (med t.ex. hund) verkar det som att man kan lura låset genom att föra in t.ex hundkopplet i spåret som annars låser luckan mot låsöglan i bilen, bagagerumsbelysningen släcks och bilen går att låsa och larma med luckan helt öppen eller halvöppen, liggande med det "stängda" låset mot låsöglan. Det blir en obeghaglig "smäll" om man föröker stänga luckan med "stängt" lås, låt därförkopplet hänga kvar som en påminnelse om att man måste "öppna" låset innan man kan stänga luckan.