Sida 1 av 1

Optimering D5 185 hp automat.

Postat: ons 20 jul 2016, 11:45
av david94
Hallå!

Vad anser folket om och optimera min s80 07 med 185hp diesel motor med automat. Håller den för att kräma ut 40hp till och 100nm?

Åsikter?

Tål den denna effektökning eller e de påtok för mycket?

Re: Optimering D5 185 hp automat.

Postat: ons 20 jul 2016, 12:33
av Perra83
Kör på!

Optimering D5 185 hp automat.

Postat: ons 20 jul 2016, 12:52
av Cox
Inga problem
Så vida du inte använder en fulbox, skall vara en seriös trimning med mjukvara

Re: Optimering D5 185 hp automat.

Postat: ons 20 jul 2016, 12:54
av Perra83
Cox skrev:Inga problem Bild
Så vida du inte använder en fulbox, skall vara en seriös trimning med mjukvara
Ja absolut!!

Re: Optimering D5 185 hp automat.

Postat: ons 20 jul 2016, 22:16
av ER
Finns ju anledning att vissa fultrimmare inte ger mer än 240hk/480nm om det är automat medans manuell kan få lite över 250hk/548nm.
Lägg till obligatoriska spolning+byte av olja i lådan samtidigt så du slipper åtgärda det dyrare senare.

Re: Optimering D5 185 hp automat.

Postat: ons 20 jul 2016, 22:28
av david94
Okej! När ska oljan bytas? Den har idag gått 20000 mil. Fullservad men ser inget om att oljan ska vara bytt?

Re: Optimering D5 185 hp automat.

Postat: ons 20 jul 2016, 22:45
av ER
Finns inget schemalagt för privatbilar vilket är urbota dumt om man tänker efter då oljan slits med tiden och egentligen ingen skillnad mot fordon i utryckningsbranchen/taxi där det skall finnas nåt liknande, MEN personligen anser jag MAX 12000mil mellan spolningarna och bytet av oljan. Med mera effekt/vrid så frestas oljan mera.
Kommer själv hålla mig till detta och ev. dra ner detta till MAX 9000mil då jag inte betalar dom 4000kr+ andra gör för samma jobb inkl. oljan hos volvoverkstad samt kommer peta in fler hästar i stallet under hösten som går under radarn.
Bytte+spolade vid ca 12000mil och den var inte klarröd men ej heller så skitig jag hade farhågor om.