Sveriges Volvoforum

Hade bilen inne på verkstad ..

En verkstad jag litar på.. Och använt mig av i 10 år..

Dom bytade multirem , kamrem . Spännare till båda...
Dom testkörde bilen allt verka bra .

Jag kom o skulle hämta bilen .
Direkt märkte jag något konstigt . Bilen låg vid start o varva 2000 . Vilket den aldrig gör . Lugnade ner sig men varvad upp och ner . Motorlampan börja lysa och gav 2 felkoder med att något va fel med kamrem z " kommer inte ihåg riktigt"
Verkstaden erbjöd mig direkt lånebil och dom åtgärdar detta på måndag ..
Men frågan är ... Något jag ska va extra uppmärksam på nu och kolla ?
Kan något ha tagit skada av detta ???




Skickat från min iPhone med Tapatalk

Förmodligen felkuggad kamrem.

Ja det misstänker jag också. Men bör man oroa sig för konsekvenser ?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Nej !
Verkstaden får ta alla kostnader om remmen är felkuggad

Självklart ... Men jag är mer inne på om motorn kan ha tagit skada ?!


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Vad har du för motor och miltal?

En T4 18 tusen


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Svår fråga men som du vet har din maskinförsäkring gått ut om det blir fel i framtiden.

Jo i framtiden . Jag har ju fortfarande 1 års garanti på jobbet och där ingår ju då eventuella problem man kan bevisa härstammar från en felkuggad kamrem osv .

Jag litar fullt ut på verkstaden. Blir där komplikationer kommer dom stå för det .
Jag vill dock veta om där är något speciellt jag bör hålla kolla på?


Om jag tolka rätt så sa mekanikern när han läste felkoderna att han eventuellt trodde det bara va någon givare vid kamrem som hamnat fel ???


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Jo, det är jättebra att ha bra relation med sin mek!

Efter bytet skulle jag ha kört bilen till en volvo-verkstad eller liknande och läst ut felkoder, betalat själv utan att säga anledning. Diskutera ev. felkoder med den meken. Det blir så små pengar i ett bilsammanhang.
Om du inte får ett vida-utdrag från felande verkstad.