Sveriges Volvoforum

Volvo säger att jag måste byta motor i min älskade xc70 D3.
Problemet är att det inte finns någon begagnad motor att köpa. En ny kostar tydligen 105000 kronor.
Det ät vad jag förstår en 2.4 D block med 2 liters topp med dubbel turbo.
Kan jag stoppa i en,*vanlig* 2,4D singelturbo i min eller kommer den inte passa eller elektroniken inte att passa?

Volvo kan/vill inte hjälpa. Jag är rätt Desperat nu och väldigt frustrerad
.
Nån som har kunskap om. Det här?

Jag vore otroligt tacksam om nån ha e
n lösning..
Stillisa

Antar att du menar den tvålitersmotor kallad D4204T2 som sitter i XC70 D3 FWD -11, inte den 2,4-litersmotor kallad D5244T16 som sitter i XC70 D3 AWD -11. Det ser ut att finnas åtminstone en sådan motor i bildelsbasen, närmare bestämt den här:

https://www.bildelsbasen.se/se-sv/Volvo ... year&asc=1

Det är ju tänkbart att man kan hitta fler exemplar om man söker på andra modeller än V70/XC70. Vet inte på rak arm i exakt vilka modeller/årsmodeller just den här motorn monterades.

Annars är väl en tänkbar lösning att vända sig till någon firma som kan åta sig att renovera din befintliga motor. Vad är det som hänt med den och hur illa är det ställt med motorns kondition?

Några till verkar det finnas om det är den motorn. https://www.bildelsbasen.se/se-sv/OEM/D5204T2/

Det är 2.4 liters motorn, den som slutar med T16.
Men toppen är tvåliters + att det är dubbelturbo.

Enligt volvo så är det en spricka i blocket.

Vaddå tvåliterstopp?
Om du har en D3 dubbelturbo är motorn mekaniskt exakt samma som D5, men med programvara för lägre effektuttag.
En D5-motor från 2011 ska alltså passa rakt av.

https://www.ebay.com/ulk/itm/191542476581

Men som sagt, är det en 2,4L dubbelturbomaskin kan du ta en d5.

Det är inte exakt samma som D5.
Det är olika toppar på D3 och D5. (kan vara fler skillnader men Volvo är så hemliga med det där, även internt)
Om man polestarar dom får man tex 230 hk i D5 men 225 hk i D3.

Det mekanikern sa på Volvo var att han kan inte garantera att tex kontakter och datan och dyligt kommer passa rakt av.

Om D5 passar rakt av (vilket jag hoppas) så finns det ju fler mototer.

Hur funkar det att importera från Tyskland? tull mm

Det är bara att trycka på köp, betala (MED PAYPAL) och sen kommer det på några dagar/nån vecka. Ingen tull, ingenting. EU

En 2011? Då har du väl maskinskadeförsäkring som täcker detta?
Och kolla eventuell goodwill med Volvo innan du köper någonting nytt/begagnat.

benton skrev:Det är inte exakt samma som D5. Det är olika toppar på D3 och D5. (kan vara fler skillnader men Volvo är så hemliga med det där, även internt)

Enligt VIDA är det samma topp på alla tre dieselmotorerna som finns i XC70 -11: D4204T2 (D3 FWD), D5244T16 (D3 AWD) och D5244T10 (D5 AWD).