Sveriges Volvoforum

Hej!

Debuterar med detta inlägg :)
Kul med ett så stort och bra forum!

Supernöjd och taggad med min nya bil (2012a)

Jag har en fråga:

Återcirkulationstimer - avfuktar den systemet? Anser ni att det är ett bra val att kryssa i den? Drar den mycket ström?
(Har googlat och sökt på forumet utan att få svar..)

Ytterligare, finns det något jag bör tänka på med min nya bil? (Volvo V70 2012 2,5TF, 10800mil)

Grattis till din bil! Täta oljebyten och bara bensin i tanken :D

Nu är det ju delade meningar om bränslet. Det är visserligen extra dyrt just nu i jämförelse med bensin, men den går bättre på E85.
Om och när du tankar E85, så tänk på att styrdatorn skall adaptera. Det innebär att datorn skall ställa in sig på E85 och vad som krävs i bränsleblandningen i en mängd olika körsituationer och belastningar. Detta gör man helt enkelt genom att köra i lugn landsvägsfart i ungefär en kvart eller i ett par mil. Avbryt inte detta i förväg för då börjar adapteringen om från noll igen. Och om den inte får göra klart detta så kan i värsta fall bilen gå dåligt. Ingen fara med det, men man blir inte till freds med bilens uppförande. Så låt bilen adaptera om du byter bränsle. Detta står också i instruktionsboken. Har du adapterat en gång så sitter det kvar i datorn ända tills du byter bränsle nästa gång, om du gör det.
Om du inte har kört på E85 förut, så kan jag meddela att det är inte märkvärdigare än att köra på bensin. Enda skillnaden är att tankmunstycket är blått. För övrigt är allt som vanligt. Ja, förutom att den går lite bättre på E85.
Jag förutsätter att du fick med en anslutningskabel till motorvärmaren? Din motor har alltså en fabriksmonterad elektrisk motorvärmare. Om det inte är gjort tidigare, så går det att bygga ut till kupévärmaruttag etc. etc. Det är inget måste att använda värmaren. Om motorn och batteriet är någorlunda välvårdat så startar bilen ändå. (Jag har startat utan problem i -27°C utan motorvärmare. Jag tankar alltid E85) Men det är ju bättre för bilen och miljön med motorvärmare. Detta gäller ju oavsett vilket bränsle man kör på.
Och korkade rykten om att det inte går att köra på E85 på vintern osv. osv. är utspridda av sådana människor som inte har den minsta aning om E85. Dom har hört berättelser från sin jobbarkompis svågers morsas kusins grannes bror, som åkte i en etanolbil en gång och mådde väldigt dåligt av det. Vanligtvis har dessa människor och ryktesspridare aldrig kört någon etanolbil och ännu mindre ägt någon.

JonasElander skrev:Jag har en fråga:

Återcirkulationstimer - avfuktar den systemet? Anser ni att det är ett bra val att kryssa i den? Drar den mycket ström?
(Har googlat och sökt på forumet utan att få svar..)

Din bil har en knapp med vars hjälp du kan säga åt den att inte dra in någon ny luft utan bara återcirkulera den gamla. Den kan användas bland annat för att utestänga dålig luft (om inte IAQS-systemet klarar det själv) och snabbare få upp eller ner temperaturen i kupén efter start. Om du har återcirkulationstimern förbockad i menysystemet och slår på återcirkulation med hjälp av knappen återgår bilen efter en tid automatiskt till att dra in frisk luft igen. Och ja, jag tycker det är en bra idé att använda timern. Lätt att glömma bort att man har återcirkulation igång, vilket i sin tur kan innebära syrebrist efter ett tag, vilket inte är bra för vare sig välmåendet eller förmågan att hålla sig vaken.

@Rådlös. Etanol är knappast ett bränsle med bra rykte. Och det finns en hel del orsaker till det och varför det knappt tillverkas etanolbilar idag. Det blev en rejäl flopp med etanolen. Jag har själv kört på etanol och tyckte att bilen va märkbart piggare. Sen att jag fick byta 4 spridare två gånger är en annan femma. Dessutom drar bilen mycket mer bränsle. Det finns ingen ekonomisk vinst att köra på etanol. Därav rekommenderar jag bensin istället.

Tack så mycket för era svar!

Förut fanns det ekonomi i att köra på etanol. Nu när miljötalibanerna/trädkramarna inte spar pengar på att tanka etanol så kör de på bensin istället.

poseidon skrev:Förut fanns det ekonomi i att köra på etanol. Nu när miljötalibanerna/trädkramarna inte spar pengar på att tanka etanol så kör de på bensin istället.

Tänkte bara fråga, vad är en miljötaliban för något? Aldrig riktigt förstått användningen av det ordet med tanke på att ordet taliban knappast går att applicera på särskilt många personer i Sverige. Om ens någon. :D

I övrigt har du rätt. När miljörörelsen ansåg sig ha hittat bränslet som va svaret på allt, och dessutom va billigt, så hurrade alla. Nu när det inte finns ekonomi i etanolen (vilket är EUs beslut) så är alla tysta. Vi skulle aldrig ha börjat använda etanol. Nu står bara cisternerna på mackarna och rostar. Och många bilar har dragits med stora problem. Och för att inte tala om all den extra-olja som behövts för alla täta oljebyten.

Som sagt, mitt råd till TS är att köra på bensin :)

Grattis till bilen! :D

Har du lust att dela med dig av utrustning som din bil har?

Letar själv efter en V70 t4 alt 2,5ft.
Är du nöjd än så länge?

Grattis! Lite nyfiken på när bilen är tillverkad? Jag trodde inte 2.5FT fanns som årsmodell 2012.