Sveriges Volvoforum

Hej,

hur är det med parkeringsvärmaren, om man startar den manuellt via VOC eller direkt i bilen. Ska den stänga av sig sen när motortemperaturen kommit upp i arbetstemperatur eller kommer den fortsätta gå tills man stänger av bilen? När man kan i sånt fall stänga av den utan att den slits för mycket?

Samt under inställningar i kombiinstrumentet om man går in i inställningar finns det något som heter "auto värme" vad gör den?

Har en V70 MY14.

KeeM skrev:Hej,

hur är det med parkeringsvärmaren, om man startar den manuellt via VOC eller direkt i bilen. Ska den stänga av sig sen när motortemperaturen kommit upp i arbetstemperatur eller kommer den fortsätta gå tills man stänger av bilen? När man kan i sånt fall stänga av den utan att den slits för mycket?

Samt under inställningar i kombiinstrumentet om man går in i inställningar finns det något som heter "auto värme" vad gör den?

Har en V70 MY14.

Ja. Den går max i 50 minuter.

Parkeringsvärmaren arbetar så länge den behöver, dock max ca 50 min. Autovärme ska generellt vara på, den hjälper motorn upp i rätt temperatur snabbt. Utan den kan det ta många kilometer innan du får värme i kupén. Annars går det på ca 2 eller 3 km.

För att utveckla det hela lite så om du startar den manuellt och sedan kör iväg innan den gått klart, då går den i 50 minuter eller tills du stannar motorn. Fast på slutet är den mer "aktiverad" än "igång". Den stöttar om det behövs, och det gör det ju knappast då längre. Det är enklast att låta den stänga av sig själv om du startat manuellt och den fortfarande går när du startar motorn.

Om du inte hinner åka iväg inom 50 minuter från manuell start stannar den av sig själv. Då startar den inte igen bara för att du startar motorn.

Läget Auto innebär att värmaren kan gå igång när den tycker det är motiverat, under färd, utan att du gör något alls. Det kan vara så att du kallstartar och då går den igång för att fortare få upp värmen. Eller att du kör in i ett kallt område, med många minusgrader, så att motorn inte håller värmen trots att den är igång sen en tid tillbaka. Då kan den starta under färd.

Tack :)

Den står alltid i auto-läge på vår bil. Har man startat den med att manuellt aktivera "På"och sedan kör iväg så kopplas den manuella delen till "Av" efter 1-2 minuter. Värmaren kan dock fortsätta gå utifrån om det finns behov då "Auto" är aktiverat. Så den manuella aktiveringen kopplas bort om du start motorn enligt ovan och stannar du efter några minuter så stoppas även värmaren. Men här kan det säkert skilja mellan olika årsmodeller.

I min bil går den i 50 minuter från tillslag, även om jag börjar köra efter 20 minuter. Under de resterande 30 har jag då ett informationsmeddelande om att värmaren är startad manuellt. Kvitterar jag inte lyser det gula (i) hela tiden också.

apersson850 skrev:I min bil går den i 50 minuter från tillslag, även om jag börjar köra efter 20 minuter. Under de resterande 30 har jag då ett informationsmeddelande om att värmaren är startad manuellt. Kvitterar jag inte lyser det gula (i) hela tiden också.

Så funkar det i V70 D5 MY11 också :)

När jag kvitterar meddelandet så går min över till läge Av om jag startat manuellt eller via VOC.
Likadant var det i min 09-a dock så hade inte den VOC.

Det låter som de beter sig lite olika beroende på modell och årsmodell. Startar jag den i min v40 my16 (direltstart, voc, timer etc.) så stänger den av sig själv efter några minuters körning.