Sveriges Volvoforum

Tänkte bara höra om någon annan vart med om liknande.

Jag och en kollega var på väg från Stockholm till Skövde för någon vecka sedan i min XC70, MY2016, D4 AWD manuell, Classic Sport. Det var tidigt på morgonen, mörkt och snöade lite lätt med en del snö/is kvar efter plogning på vägen. Jag körde väl i ca 100 km/h (motorväg) och allt gick hur bra som helst, fäste, stabilitet, allt kändes bra. Sen helt plötsligt ryckte det till i både ratt och pedaler samt att alla (tror jag) varningslamporna tändes. Det hela var över på mindre än en sekund och inga varningsmeddelanden syntes därefter. Det var nästan som att bilen dog och startade igen men vet inte i och med att det gick så snabbt... ?:-/

Någon som vart med om något liknande eller vet vad det var som hände? Skall in med bilen för åtgärd av bränslesystemet...den NYA bilen blev ju återkallad och frågar dem då :) Lite läskigt med tanke på att man satt och rullade i motorvägsfart och ger sig både servo och abs är det kanske inte jätte kul om man är oförberedd.

Ha det fint!

MVH,
Christoffer

Samma?

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 6&t=123883

Yepp verkar så! Tack, skulle självklart ha sökte i forumet innan jag la upp en ny tråd - kände mig väl lite unik hehe. Tack igen!

Detta känns som något kvällspressen snart kommer att göra något smaskigt reportage om.

De väntar tills någon satt bilen i ett räcke först. Blir smaskigare då.

Jag kom att tänka på en händelse för ett antal år sedan. Jag berättade för en bekant via arbetet att jag varit och tittat på den nyligen introducerade första versionen av S80. Det var ju Volvos första bil med CAN-buss i hela bilen.
"Jaha", sa han, som jobbar med elektriska störningar i olika maskiner, "när jag såg bilen första gången var det när Volvo lejt in mig för att lösa ett störningsproblem i bilen, som de inte själva blev kloka på. Då satt det ett stort, rött nödstopp på en plåt över mittkonsolen. Sitter det kvar?"

Det borde det kanske gjort, än idag...