Sveriges Volvoforum

Nån som har koll på vad motortempen ska vara under normal körning?
V70 2.4d my10

Tycker den är ruskigt låg. Runt 67 grader bara....förbränningen kan ju inte bli optimal vid den tempen?
-20 ute.

När öppnar termostaten?

Är ju van vid 88 grader å över från tidigare bilar.

Kollade med min Torque App häromdagen när jag var ute och körde. Min temp varierade mellan 87-90 grader. Men då är det ju en bensinare. 2,5FT. Det var runt 5 plus ute.

hokish skrev:Nån som har koll på vad motortempen ska vara under normal körning?
V70 2.4d my10

Tycker den är ruskigt låg. Runt 67 grader bara....förbränningen kan ju inte bli optimal vid den tempen?
-20 ute.

När öppnar termostaten?

Är ju van vid 88 grader å över från tidigare bilar.

Fullt öppen vid 108 grader har jag för mig.......

67 är normalt om du inte kör värmaren hela tiden under färden.

Min är 80-90 grad i vanliga fall.

Min D5 brukar ligga på ungefär 88°C. Men är det kallt ute, säg -10°C, och hjälpvärmen inte är igång, då tar det ett bra tag att få upp temperaturen på den.

Ja med den info som TS ger så kan man inte avgöra ett skit. Kör du en längre sträcka (några mil) utan tillsattsvärmaren på så skall den ändå gå upp till full motortemp ca 90c
Med tillsattsvärmaren på så skall den lätt vara varm efter 1mil

oldtimersmc skrev:Ja med den info som TS ger så kan man inte avgöra ett skit. Kör du en längre sträcka (några mil) utan tillsattsvärmaren på så skall den ändå gå upp till full motortemp ca 90c

Trådskaparen säger ju att det är -20. Har du kupefläkten på tar kupevärmen mer värme än motorn ger så du når aldrig upp till 88-90 grader.

Om du inte tycker plattan i mattan ett tag, Då blir det nog värme att komma till 88. Men släpper man gasen trillar det ned till 60 grader igen. Mer överskottsvärme finns inte tillgänglig.

Kör man försiktigt behöver aldrig termostaten öppna överhuvud taget. Värmen räcker inte ens till kupen.

oldtimersmc skrev:Ja med den info som TS ger så kan man inte avgöra ett skit. Kör du en längre sträcka (några mil) utan tillsattsvärmaren på så skall den ändå gå upp till full motortemp ca 90c
Med tillsattsvärmaren på så skall den lätt vara varm efter 1mil

Vad vill du jag ska skriva? Normal körning är ju till och från jobbet för dom flesta av oss...

I mitt fall är det två mil motorväg till jobbet.

-22 idag och från jobbet där han stått i värmare hela dagen(motortemp 23grader vid start) så gick den aldrig över 67 grader på hela sträckan hem.
Tillsatsvärmaren avslagen.


Även med värmaren på tycker jag det är dålig temp, runt 80 grader steg den till när jag slog igång under körning.

Iofs så är det ju ett problem på nyare dieselmotorer det där med motortempen.

Varför kör du värmaren avslagen? Då blir det ju aldrig varmt.

hokish skrev:Nån som har koll på vad motortempen ska vara under normal körning?
V70 2.4d my10

Tycker den är ruskigt låg. Runt 67 grader bara....förbränningen kan ju inte bli optimal vid den tempen?
-20 ute.

När öppnar termostaten?

Är ju van vid 88 grader å över från tidigare bilar.

Hur ser/mäter du temperaturen?