Sveriges Volvoforum

V70 DRIVe 2012

Jag har ännu inte "lyckats" få antisladd/antispinn att gripa in på min bil, trots en del breda ställ, en del framprovocerade.

DSTC är INTE urkopplat i menyn, det är omöjligt.
Symbolen för DSTC visas två sekunder när bilen startas. (=Ingen trasig säkring?)
Ingen blinkande symbol ens under de bredaste sladdarna.

Jag har i och för sig kanske de bästa vinterdäck man kan ha, Continental Conti Ice, men de sladdar jag har provocerat fram borde resultera i någon reaktion från DSTC. Är det månne så att DSTC är programmerat för att tillåta väldigt mkt sladd innan det griper in?

Har du provat att gasa på lite vid körning rakt fram på slipprigt underlag? Då borde du kunna se DSTC-indikatorn blinka. Jag vet inte hur mycket systemet kan göra om du provocerar fram en bred sladd i långsam fart vilket jag gissar är vad du försökt.

Det räddade mig från att köra av igår. Men har även vid lättare provocering märkts av i en rondell det har varit riktigt halt i nu under ett par dagar, den sladdade inte mycket innan bilen rätades upp. Antispinn märker jag av ofta när man ska iväg. Oavsett hur bra däck du har så spinner det ju lätt på snö/is om man bara vill.

Det är inte skitlätt att provocera ut bilen i sladd utan hjälp av handbromsen. Nu är den elektrisk o tråkig.
Länge sedan en Volvo överstyrde.

Antispinn märker man av hela tiden. Koppla ur den så spinner hjulen hejdlöst.

Du behöver ju bara svänga lite kraftigt i detta hala väglag som råder nu så träder antisladden in, el sväng lite tvärt runt i en rondell samtidigt som du gasar, att få antisladden att gå in är ju busenkelt, behövs verkligen ingen handbroms.

Droopy skrev:Du behöver ju bara svänga lite kraftigt i detta hala väglag som råder nu så träder antisladden in, el sväng lite tvärt runt i en rondell samtidigt som du gasar, att få antisladden att gå in är ju busenkelt, behövs verkligen ingen handbroms.

Mina däck släpper gärna fram före bakhjulen speciellt nu när det är riktigt halt.

Perra83 skrev:

Droopy skrev:Du behöver ju bara svänga lite kraftigt i detta hala väglag som råder nu så träder antisladden in, el sväng lite tvärt runt i en rondell samtidigt som du gasar, att få antisladden att gå in är ju busenkelt, behövs verkligen ingen handbroms.

Mina däck släpper gärna fram före bakhjulen speciellt nu när det är riktigt halt.

Kör snabbt in i kurvan/rondellen, släpp gasen tvärt & en framhjulsdriven bil vill överstyra... antisladd går in.

Perra83 skrev:Antispinn märker man av hela tiden.

Ja... med lite vilja så blinkar ju lampan även i fyran utan problem

Visst saknar man lite att kunna dra en rejäl handbromssväng ibland så de får skötas med andra bilen.

Har själv medvetet testat antisladd-systemet då det första vintern med bilen och jag ville se hur det betedde sig.
Upplevde att det grep in något senare än jag förväntade mig (ej sportläget på DSTC) men den ska ju helt klart gripa in på TS "breda ställ".

Testa kraftig motorbromsning och samtidigt sväng på övergiven stor parkering så borde bilen vilja ställa ut och Antisladd gripa in.

Svänger man med i en kurva och man känner att baken kanar ut lite så tillåts lite sladd. Är du istället snabb och styr emot hugger DSTC direkt. Alla borde känna på sina bilar ordentligt.