Sida 1 av 5

Automat i kyla (funderingar)

Postat: fre 08 jan 2016, 08:37
av Putteb
Min V70 d3-11 låser inte utan upplevs som den slirar i ca3,5 km när det är kallt ute.
Är det normalt?

Re: Automat i kyla (funderingar)

Postat: fre 08 jan 2016, 08:40
av VolvoB20
Putteb skrev:Min V70 d3-11 låser inte utan upplevs som den slirar i ca3,5 km när det är kallt ute.
Är det normalt?
Japp, slirandet värmer upp lådan. Det ska vara så.

Re: Automat i kyla (funderingar)

Postat: fre 08 jan 2016, 08:41
av akterspegel
Upplevde det när jag gjorde en kallstart med min D5 aut också i julhelgen då jag hade så lite bränsle att jag inte kunde köra värmaren före. den gör väl så för att snabbt bli varm.
Du får säkert ett mycket bättre och mer utförligt svar snart men var inte orolig då det med all säkerhet är normalt! :)

Re: Automat i kyla (funderingar)

Postat: fre 08 jan 2016, 09:00
av Putteb
Okey jag kör värmaren men den slirar ändå

Re: Automat i kyla (funderingar)

Postat: fre 08 jan 2016, 09:02
av akterspegel
Kör värmaren längre före avfärd så slirar den väl inte? min har bara kallstartat en gång, när jag kör värmren före beter bilen sig som att den är ordentligt varmkörd.

Re: Automat i kyla (funderingar)

Postat: fre 08 jan 2016, 10:03
av Putteb
Det spelar ingen roll om värmaren gått tills den slutar på inställd tid den slirar ändå ca3-4 minuter

Re: Automat i kyla (funderingar)

Postat: fre 08 jan 2016, 10:07
av apersson850
Ja, och även det är som det ska. Värmaren värmer inte upp växellådan. Hur länge som momentomvandlaren inte är låst beror på hur kallt det är. Styrsystemet räknar ut när den tror att uppvärmningen är tillräcklig, och går sedan över till att låsa på vanligt sätt. Innan dess är det som att köra en Volvo 264.

Re: Automat i kyla (funderingar)

Postat: fre 08 jan 2016, 10:50
av VolvoB20
apersson850 skrev: Styrsystemet räknar ut när den tror att uppvärmningen är tillräcklig
Den behöver väl inte räkna ut tempen, det finns väl temp-givare på oljan. Eller har man sparat bort den med ?

Re: Automat i kyla (funderingar)

Postat: fre 08 jan 2016, 10:52
av apersson850
Enligt någon dokumentation jag såg, jag minns dock inte var, så är växellådeoljetemperaturen beräknad efter motortemperatur och belastning. Men om den uppgiften var vederhäftig och i så fall gäller alla versioner, det vet jag inte.

Men om vi säger så här då, lockup går in när styrningen anser oljan vara varm nog, oavsett hur den får för sig det, så stämmer det i alla fall.

Re: Automat i kyla (funderingar)

Postat: fre 08 jan 2016, 11:01
av VolvoB20
Förr satt det ju i alla fall en temp-givare på oljan i automaten.

Om man ansträngde automaten för hårt så oljan blev för varm så börjar lådan växla hårt i.o.m att den kör lock-up hela tiden för att minsk slirning och ytterligare uppvärmning.

Men i dessa tider av galen spariver har man kanske sparat bort den på senaste modellen.