Sveriges Volvoforum

Tänkte bara dela med mig av en erfarenhet jag hade igår.
Var i Göteborg och handlade och på sista stoppet fanns det ingen ordentlig parkering så jag fick ställa mig på
en 10 minuters parkering och spring ut och flytta på bilen lite då och då. Plötsligt ser jag inne från butiken att bilens
positionsljus och det oranga vid framljusen (på sidan, ej blinkers) lyser. Min första tanke var "va fan, glömde jag stänga av motorn?",
varav min andra tanke var att någon försökte sno min bil.
Jag mer eller mindre springer ut till bilen för att inse att bilen är avstängd, larmad och låst, men lamporna lyser.
Jag provar att starta den och stänga av den, ingen skillnad. Jag kontrollerar då alla dörrar då bagage och dörrar som inte är
riktigt stängda håller igång lamporna, men ingen skillnad. Tankarna rusar i skallen om vad felsökning av elsystem kan kosta, har min
tekniker tid imorgon? Hur länge kan jag låta lamporna vara på innan batteriet surnar till och bilen inte startar vilket innebär att jag
är fast i Göteborg. Till slut får jag lämna bilen med lamporna på medan jag handlar klart i butiken (vi hade tagit fram massa saker till kassan
och det skulle betalas). Sedan startade jag bilen började köra för att efter ett tag inse att det är jävligt mörkt ute, vart är mitt halvljus.
Ska ovilligt erkänna att det tog säkert en kvart innan jag insåg att jag saknade ljus och då var jag redan på motorvägen, men ljuset från
gatlampor och andra bilar gjorde att det aldrig blev "svart" innan jag blev tilllräckligt ensam på vägen, bara tur att farbror blå inte såg mig.
Hur som helst inser jag då att ljusrelät stod på parkerinsljus och troligen har jag kommit åt reglaget med knät när jag hoppat i eller ur bilen
någon gång under mina omparkeringar på 10 min platsen. :roll:

Så, det är det första jag någonsin kommer kolla nästa gång detta händer och jag hoppas jag kan bespara någon lite huvudbry i och med
denna bekännelse. :-DD

Det är välskönt att vi alla kan stressa upp oss över helt onödiga saker ;)
Gött att inget var fel, men kan nog erkänna att jag hade kollat strömställaren det första

Hehe, så här i efterhand så inser jag det med, men i stundens hetta, varor i kassan, m.m så kom jag inte ens att tänka på strömställaren, eller att även om det är ett elfel att jag kunde provat att släcka lamporna med den så de inte
behövde vara på medan jag handlade klart. Men dörrar, starta/stänga av m.m, det var helt logiskt :)
Reptilhjärnan tog nog över, komiskt nog var det en ödla med tillbehör som stod obetalda i kassan. :lol:

:)

Det där med att manövrera reglagen med knät känner jag igen. Det har hänt många gånger att jag har öppnat tankluckan med knät. Men även ljuset som du berättar. När tankluckan är öppen så fungerar det inte fullt ut att låsa och larma på. Så tag för vana att kolla dom gula lamporna när du låser. Blinkar dom inte så blir inte bilen låst. Och i 99 fall av 100 så är tankluckan öppen.

känner igen det där med att parkeringsljuset är på... har hänt några gånger men det beror på att jag glömt stänga av det när jag lämnar bilen. Sommartid kör jag med park & dimljus, synd man inte kan välja det som ett alt som slocknar när man stänger av bilen då det är lätt att glömma snurrig som man är (:-)

Kanske för att det inte är en laglig combo?

js1 skrev:Kanske för att det inte är en laglig combo?

Parkeringsljus och dimljus får ersätta halvljus dagtid samt vid dimma, snörök eller kraftig nederbörd.

Du får nog hänvisa till trafikförordningen innan jag tror dig.

Jo, du har rätt där, jag lägger mig