Sveriges Volvoforum

Till och från hörs det ett mekaniskt oljud från kupéfläkten.
Har försökt att spela in ljudet i videoklippet nedan.
Hörs om man lyssnar noga.
Någon som har en aning om vad det kan vara? https://vimeo.com/148936296

Hördes väldigt dåligt på de där klippet du ;)

Jag hade löv i min fläkt, gick lätt att komma åt om man gläntade på plasten där vindrutetorkarna sitter.

mvh

Haha ja, hörs tydligare i verkligheten tyvärr..

Jag hoppas att det är löv som fastnat, får kika lite

Hoppas det är ok att hänga på tråden =0)

Jag har mekaniskt gnissel i kupefläkten.
Är starkt varvtalsberoende.
Tilltar vid kyla.
Hörs ej på höga varv (drunknar i fläktljudet eller ??)
Förefaller som om lagerna är slut.

Funderar på att felsöka med lite 5-56, dvs om ljudet försvinner vid lite tillfällig dim-smörjning?!?
Hur kommer man åt fläkten (om det nu inte är för omfattande)?

Har en V70 2,5 FT från 08/09

Tacksam för råd och tips!

mvh
Peter

Hejhopp igen

Ingen som har erfarenhet, tips eller vet hur man får tag på lite skisser på hur fläkten sitter?

gsmpeter skrev:Hoppas det är ok att hänga på tråden =0)

Jag har mekaniskt gnissel i kupefläkten.
Är starkt varvtalsberoende.
Tilltar vid kyla.
Hörs ej på höga varv (drunknar i fläktljudet eller ??)
Förefaller som om lagerna är slut.

Funderar på att felsöka med lite 5-56, dvs om ljudet försvinner vid lite tillfällig dim-smörjning?!?
Hur kommer man åt fläkten (om det nu inte är för omfattande)?

Har en V70 2,5 FT från 08/09

Tacksam för råd och tips!

mvh
Peter

Skulle undvika 5-56 som smörjmedel då det verkar uttorkande. En sprayburk med lång pip, teflon eller grafitolja. Spraya in vid lagerna. Borde göra susen.

Tyvärr ingen aning var fläkten sitter på dessa bilar. Skulle gissa framför handskfacket. Är det inte för besvärligt så lossa plasten ovanför fotutrymmet och se om den sitter där. Gjorde de på p2-bilen jag hade innan, Lätt att nå. några torxskruvar och sen bajonettfattning. Kunde stå i garaget ock klura ut hur jag bäst skulle få oljan till lagerna.

Tack för svar.
Fram till ca 2007 så sitter den tydligen bakom handskfacket och är lätt (rimligt) att komma åt.
Från ca 2007/2008 så sitter den tydligen lite djupare bakom instrumentpanelen.

Kommer man bara åt lagren så är smörjer jag med bästa oljan.
Helst tar jag ut den och byter den eller byter lager om ny fläkt är för dyr...

Tror inte det går att byta lager eller komma åt dom direkt. Jag sprutade in olja i skaplig mängd och lät det rinna in i lagerna. Gäller nog att komma åt motorn. Synd att det är svårare nu. Är väl bara tidsfråga innan oljudet kommer. Hoppas du hittar ett"knep" att dela med dig av.

Fann denna artikel.
Har inte hunnit läsa noggrant ännu.
http://www.matthewsvolvosite.com/forums ... hp?t=62130

Tidsestimat: 3-6 timmar plus specialverktyg.