Sveriges Volvoforum

Som jag har förstått är det viktigt att byta spännrulle och hjälpaggregatsrem i tid så att det inte ställer till problem,funderar på om man ska byta den nu 1500 mil tidigare,har köpt en bil som gått 22500 mil och den bytes vid 12000 mil på bilen,koster1800kr på volvo, hur skulle ni gjort?

Kontrollera om den byttes när kamremmen byttes på din bil, jag bytte ut rem och rullar när jag bytte ut den på min bil.

Den är inte bytt vid kamremsbyttet utan vid 12000 mil,ska man byta tidigare för säkerhets skull?

Jag skulle bytt, är ju inga pengar att prata om, dyrare om det havererar

Den rullen verkar vara ojämn kvalité på, jag hade bytt den o hjälpremmen, kan bli dyrt om det går åt skogen

Jag bytte kamrem, aggregatrem och spänrullesatsen vid 14 000 mil och 7 år.

Mina remmar och spännare är bytta två gånger p.g.a oljud. Ljud finns kvar. 7200mil.

Har inget oljud,men har bokat tid för byte,vill inte chansa,byter hellre1500 mil tidigare

vid byte av generatorrem+remspännare,byt även frihjulet på generatorn.
om frihjulet blir defekt,kan remmen snabbt hoppa av. :???:
hände för mig nyligen.
generatorrem och spännare blev bytt tillsammans med kamrem,
men inte generatorns remhjul.
det här gällde en 2.4d 2010,alltså 175 hk.

pommesfrittlund skrev:vid byte av generatorrem+remspännare,byt även frihjulet på generatorn.
om frihjulet blir defekt,kan remmen snabbt hoppa av. :???:
hände för mig nyligen.
generatorrem och spännare blev bytt tillsammans med kamrem,
men inte generatorns remhjul.
det här gällde en 2.4d 2010,alltså 175 hk.

Tack för upplysningen,ska prata med volvo på måndag om byte av frihjulet på generatorn också,har v70 ll 2,4d-2008 163hk