Sida 1 av 2

Batteribyte i fjärrnyckeln - hur och när?

Postat: sön 15 nov 2015, 17:56
av mitsu00
Tja,

Som rubriken, har någon försökt sig på stt byta batteri i fjärrnyckeln? När bör man göra det egentligen? Bilen blir 4 år i Maj nästa år.
Tänkte samtidigt byta bilbatteriet då jag använder dieselvärmaren ganska flitigt. Såg att det sitter en 90 Ah variant i kärran. Vet någon vad ett nytt sådant original kostar på Volvo? Artikelnr kanske? Vet att det finns icke original, men dessa har jag hört ör högre än original och således kan man inte stänga igen locket övanför det i motorn.

Tacksam för svar och tips

Dominik

Re: Batteribyte i fjärrnyckeln - hur och när?

Postat: sön 15 nov 2015, 18:00
av StefanN

Re: Batteribyte i fjärrnyckeln - hur och när?

Postat: sön 15 nov 2015, 18:08
av börne
Han undrar vad det lilla plåtblecket är till för i filmen, det är för att inte nyckeln ska va lös & glappa i sidled.

Re: Batteribyte i fjärrnyckeln - hur och när?

Postat: sön 15 nov 2015, 19:30
av Rådlös
Metallblecket är ett fjädrande mothåll för nyckeln. Möjligen kan det vara någon kontaktfunktion också, det sitter "något" ingjutet i plast där bredvid.

Batteriets livslängd är mycket vanskligt att uttala sig om. Jag hade tidigare en Volvo 245 med larm. Dom batterier som satt i, 4 st, höll i flera år när bilen var ny. När dom tog slut fick jag naturligtvis byta. Efter första bytet brukade batterierna bara hålla ett år.
Jag hade inte centrallås på den bilen. Endast larm. Ett par gånger blev det pinsamma situationer då jag inte kunde larma av och därpå låsa upp bilen (med nyckeln) så att larmet startade. Som väl var visste jag var hornet satt så jag fick rycka loss flatstiftkabelskon. Det borde ha varit startspärr när den larmade också, men av någon anledning var det inte så? Kanske att man hade glömt att koppla in det?
Vill man forska i detta så kanske det finns möjlighet att spåra tillverkningsdatum för batterierna om butiken ser på förpackningen och det står något batchnummer, men det kanske är mer möda än att byta en gång om året?

Ett tips med en förhållningsorder: Förvara inte nyckeldosan i en ytterficka nu på vintern om du t.ex ställer bilen och går ärenden i kylan någonstans. Det blir ju tämligen kallt där och det "stryper" batteriet. Ha nyckeln i en ficka närmare kroppen och kroppsvärmen i stället.

Re: Batteribyte i fjärrnyckeln - hur och när?

Postat: sön 15 nov 2015, 19:33
av mitsu00
StefanN skrev:Batteribyte. http://video.wmasn.com/video_VP-d8xt0Ba4.htm
Kalas.... Man tackar. ska köpa 2 st imorgon på Mediamarkt och byta i båda fjärrisarna.

Re: Batteribyte i fjärrnyckeln - hur och när?

Postat: sön 15 nov 2015, 21:15
av börne
Rådlös skrev:Möjligen kan det vara någon kontaktfunktion också, det sitter "något" ingjutet i plast där bredvid.
Har ingen annan funktion. Min är avbruten & saknas numera helt på min ena nyckel, har tryckt in lite vikt papper bredvid nyckeln så att den inte glappar.

Re: Batteribyte i fjärrnyckeln - hur och när?

Postat: sön 15 nov 2015, 21:30
av krolleg
Det kommer troligen stå "lågt batteri i fjärrnyckel" i displayen när det är dags att byta. Kolla i din manual så står det, där står även hur du byter.

Re: Batteribyte i fjärrnyckeln - hur och när?

Postat: sön 15 nov 2015, 23:29
av apersson850
Man bänder upp locket på fjärrnyckeln, exempelvis med reservnyckeln delvis utdragen. Sen är det bara att byta.
Blecket är en fjäder som ser till att reservnyckeln hålls på plats.

Nytt 90 Ah batteri på Volvo kostade nåt mellan 1500 och 2000, om jag inte minns fel nu.

Re: Batteribyte i fjärrnyckeln - hur och när?

Postat: tis 17 nov 2015, 09:34
av Desmodue
De gröna plasthandskarna är ju bara bäst :lol:
Det är ju ett stort och smutsigt jobb det här...

Re: Batteribyte i fjärrnyckeln - hur och när?

Postat: tis 17 nov 2015, 11:41
av mitsu00
Desmodue skrev:De gröna plasthandskarna är ju bara bäst :lol:
Det är ju ett stort och smutsigt jobb det här...
Ferrari-mekanikerna använder tom vita handskar under arbetstid :mrgreen: :mrgreen: