Sveriges Volvoforum

Jag servade nyss min XC70 MY12 och som anmärkning skrev verkstaden "bärarmsfästen bak främre slitna bägge sidor". Är detta något som är krångligt att byta eller är det något man byter själv om man är lite händig?

Enligt Verkstaden är detta en volvosjuka och de brukar ta slut.

Man måste pressa ut bussningarna, och det är inte hellätt utan ändamålsenliga pressverktyg.

akterspegel skrev:Enligt Verkstaden är detta en volvosjuka och de brukar ta slut.

Man skulle ha en slags maskingevärskonstruktion med ett magasin i bagaget där man bara fyller på med bussningar, så matas de på plats vartefter de tar slut. De verkar ju hålla runt 4000 mil då är gjorda i modellera.

Är detta specifikt för XC70 och denna årsmodell ?

Mina är fortfarande fräscha dock en V70 som nu rullat 21000 mil

Lät byta dessa på min S80 MY07 i somras för strax över 4000 kr vid 9000 mil. Enligt verkstaden rostar bussningarna men menade de vanligtvis inte brukar behöva bytas förrän det dubbla miltalet.

Har skrivit om det i andra trådar och skillnaden mellan nya och slitna för bilens väghållning, så sök på "bärarm".
Våra blev utbytta efter 14000 mil, om jag minns rätt hade man modifierat de nya och så penslade man rostskyddsmedel runt bussningens infästning, samt en fyrhjulsinställning där man fick justera utifrån att man tidigare justerat efter länkarmsbyte fram vid ca 9000 mil.

Hittade inte något bra efter en kort sökning men ni rekommenderar att volvoverkstaden får byta dom även om jag har press osv, påverkar det hjulinställningen så kan det vara dumt att greja med det själv!?

Cox skrev:Mina är fortfarande fräscha dock en V70 som nu rullat 21000 mil

Fick anmärkning på servicen i fredags på min D2 som gått 8000 mil. Börjar bli dåliga sa PST och han sa även att det är ett vanligt fel. V,XC70 och V60 ska ha felet..

Om det nu är så vanligt, borde en återkallelse ske. Dom ska fn inte vara slut efter 8000 mil