Sida 1 av 3

Köpa friktionsdäck - Förvirrad

Postat: lör 17 okt 2015, 13:32
av trst
Har köpt en v70 summum t4 my16 140kw och behöver nu köpa friktionsdäck (bor i Stockholm) till vintern.
Läst lite tester och kommit fram till att jag vill ha Nokian Hakkapeliitta R2 205/60 R 16 96R.

Hittills har jag trott att jag kunnat köpa typ allt ifrån 16-19", 205-235 och 35-60 profil. Vet inte vad jag baserat denna tro på. Kanske resultatet av vad jag läst under en period.

Men nu när jag kikat på prisjakt och någon annan site så ser det ut som om man har momentum så är det endast 16" 205 som gäller och om man har summum så är det endast 17" 225 som gäller. Är mitt första antagande korrekt eller är det prisjakts filtrering som gäller?

BTW: Det går ännu inte att söka på mitt regnr eftersom den är så ny. Har tagit regnr från blocket. Borde inte påverka något, men ändå.

Vad har jag för dimensioner att välja på egentligen? Vad rekommenderar ni?
Vad betyder 96R i beteckningen föresten?

Re: Köpa friktionsdäck - Förvirrad

Postat: lör 17 okt 2015, 14:09
av ThomasT
trst skrev:Har köpt en v70 summum t4 my16 140kw och behöver nu köpa friktionsdäck (bor i Stockholm) till vintern.
Läst lite tester och kommit fram till att jag vill ha Nokian Hakkapeliitta R2 205/60 R 16 96R.

Hittills har jag trott att jag kunnat köpa typ allt ifrån 16-19", 205-235 och 35-60 profil. Vet inte vad jag baserat denna tro på. Kanske resultatet av vad jag läst under en period.

Men nu när jag kikat på prisjakt och någon annan site så ser det ut som om man har momentum så är det endast 16" 205 som gäller och om man har summum så är det endast 17" 225 som gäller. Är mitt första antagande korrekt eller är det prisjakts filtrering som gäller?

BTW: Det går ännu inte att söka på mitt regnr eftersom den är så ny. Har tagit regnr från blocket. Borde inte påverka något, men ändå.

Vad har jag för dimensioner att välja på egentligen? Vad rekommenderar ni?
Vad betyder 96R i beteckningen föresten?
I teorin så är bilen helbilsgodkänd av Volvo med ett antal olika däck storlekar, och det är fritt att välja mellan dem.

205/60-16, 225/55-16, 225/50-17, 245/45-17, 235/40-18, 245/40-18, 235/40-19 (kanske finns fler?).

I praktiken kan du nästan använda vad som helst så länge du inte avviker för mycket(±5%) ifrån original rullomkrets, att de inte sticker ut utanför skärmkanten samt har lägre lastindex än original.

96 i benämningen är lastindex, R är max hastighet R=170km/h

.

Re: Köpa friktionsdäck - Förvirrad

Postat: lör 17 okt 2015, 14:18
av Perra83
Det som avgör hur stora fälgar du kan ha är vilka bromsar du har.

Med en T4 så har du säkert 300mm bromsar då funkar 16" och större.
205 el 215 och typ 60 profil är skönt då går det mjukt.

Re: Köpa friktionsdäck - Förvirrad

Postat: lör 17 okt 2015, 19:24
av Daniel73
Du ska ha 205/60/16 eller 225/55/16
Då slipper man programmera om så hastighetsmätaren stämmer då dom dimentionerna motsvarar original.

Vilket av dom är tycke och smak.
205 presterar nog bättre i slask och snö medan 225 blir stabilare när det ite är halt.

205 bullrar minst och drar minst bränsle.
Komforten bör vara likvärdig.

Re: Köpa friktionsdäck - Förvirrad

Postat: sön 18 okt 2015, 02:06
av oldtimersmc
Ska du köra eller dansa? Finskorna kan du ha på sommaren men på vintern så är det bara fjollor som åker lågprofil och de brukar snabbt bli statistik.
Eller ta en tur med dansskor på is så fattar du :D
Riktiga karar kör dubbat och med grova klänger på vintern.
Fjollor med fjollskor i fjollträsk, vilken parodi...


Mannen 205/60 16 vol:-)

Köpa friktionsdäck - Förvirrad

Postat: sön 18 okt 2015, 02:13
av Alexas
Jag tror att TS vill ha friktionsdäck på grund av dubbdäcksförbudet i vissa delar av Stockholm. Rätt TS? Annars hade jag utan att tveka tagit Nokian Hakka 8. Dubbdäck är löjligt mycket bättre på den is som uppstår om man bland annat kör tidiga morgonar. Men av de odubbade verkar R2an vara det bästa. Jag har själv Viking 6 av Continental och hoppas kunna slita ut dem fort så jag kan köpa mig ett par riktiga vinterdäck. Till xc70 blir det Hakka 8 SUV.

Re: Köpa friktionsdäck - Förvirrad

Postat: sön 18 okt 2015, 07:02
av Kriegarn
Håller med om att dubbdäck är det enda rätta i ishalkan. Om man bor i Sthlm och måste köra på vissa dubbreglerade gator får man väl kompromissa med friktionsdäck. Beträffande bredden är det solklart att du till en sådan bil inte ska ha bredare än 205 mm. Kom oxå ihåg att undvika dom allra sämsta (billigaste?) asiatiska däcken.

Re: Köpa friktionsdäck - Förvirrad

Postat: sön 18 okt 2015, 08:11
av palmqvist
Håll dig till de kända märkena så blir det bra o inte bredare än 205 på V70 även om det är lite sexigare med lågprofil, men på vintern går säkerheten först XC70n har väl 215 på sina 16" som standard tror jag

Re: Köpa friktionsdäck - Förvirrad

Postat: sön 18 okt 2015, 08:56
av Nimrod23
Är Continental ContiIceContact 235/55R17 dubbade vinterdäck till xc70 bra vinterdäck? Då vi ändå är inne på och diskuterar vinterdäck.

Re: Köpa friktionsdäck - Förvirrad

Postat: sön 18 okt 2015, 09:13
av robinb3rgsten
205 60 16 och 225 55 16 blir ju lika höga så profilen blir ju densamma så de blir ju inte mer lågprofil bara för det.. De ena däcket är bredare bara