Sveriges Volvoforum

Hej,

I förväg beklagar jeg mitt försök att skriva svenska (jag är från Danmark :)

Jeg övervägar at importera en Volvo V70 T4/T4F Momentum/Kinect med Driver Support paket frän Sverige til Danmark. Jag söker modellår 2012-2014 och har några frågor om miltal / priser mm.

1. Avgiften i Danmark er mycket stor, men bestämmas af miltal. Därför er det uppenbar at köpa en der har många mil men i bra skick. Men hur mycket kan en V70 tåla innan der kommer många reparationer ? På grund av budget skal det vara min. 10000 mil, men er 20000-25000 mil for mycket?

2.Var är det bäst att få testas bilen? (t.ex. Dekra eller http://www.bilprovningen.se/)

3. Beräknar bilpriser.se realistiske värderinger?

4. Vilka är de bästa websites att titta på? Jag tittar autouncle.se och blocket.se. Finns andra viktiga?

1. V70II som denna kaross heter är en mycket solid bil. Både taxi och begagnathandlare är förtjusta i modellen och de brukar hålla sig fräscha och utan större reparationer 20-30 000 mil.
T4-motorn har jag haft i två bilar (dock utan F) och den är bra. Har inte varit några kända maskinskadeproblem med den.
3. Ja. Finns mycket data, teori och kunskap bakom.
4. Blocket.se är bra!
Lycka till!
Per

Är det verkligen lönt att ta in en bil till Danmark från Sverige? Idag kanske avgifterna är ändrade men jag mins då min far tog med sig sin 142a då vi flyttade till Danmark 1979 bilen köptes här för 5000sek och det skulle kosta ca 16000 att få bilen på danska plåtar då.

Hur beräknas avgifterna idag?

Droopy skrev:Är det verkligen lönt att ta in en bil till Danmark från Sverige? Idag kanske avgifterna är ändrade men jag mins då min far tog med sig sin 142a då vi flyttade till Danmark 1979 bilen köptes här för 5000sek och det skulle kosta ca 16000 att få bilen på danska plåtar då.

Hur beräknas avgifterna idag?

Beräkningen är inte så mycket annorlunda ut idag. Du kommer att betala cirka 60% av priset på den danska marknaden som avgift.

Det finns flera anledningar till import:

1. Växelkursen mellan svenska och danska kronor ger en liten vinst.

2. Begagnad bilmarknaden är mycket större i Sverige (särskilt för Volvo). Just nu finns det åtmin bilbasen.dk bara fyra stycken V70 bensin 2012-2014 till salu, och ingen av dem har Driver Support-paketet.

3. Om du vill "flexlease" köpa leasingföretag bil utan moms och avgift, och kan hyra ut det igen på ett sådant sätt att du inte får värde förlust av avgiften.

perhall skrev:1. V70II som denna kaross heter är en mycket solid bil. Både taxi och begagnathandlare är förtjusta i modellen och de brukar hålla sig fräscha och utan större reparationer 20-30 000 mil.
T4-motorn har jag haft i två bilar (dock utan F) och den är bra. Har inte varit några kända maskinskadeproblem med den.
3. Ja. Finns mycket data, teori och kunskap bakom.
4. Blocket.se är bra!
Lycka till!
Per

Mange tak för svaret. Super at høre fra en der har erfaring med denne motor.