Sveriges Volvoforum

Blev igår omkörd av en lila budbil från finnvedens transport i Värnamo (som väl samarbetar med Volvo PV) ägare: Volvo PV Göteborg

Lite kul å se annorlunda motorer i trafiken :D En XC70 T5 AWD med 187kw (254hk) 2497cm3 aut, uttagen i trafik okt 2014

Kul, de brukar köra lite "mulor". Tror inte de får öppna motorhuven ens.

Den konfigurationen sälj i USA som modellår -16. Vet inte om den finns på andra marknader också.

Lite kul att volvofemman tillverkas fortfarande, 24 år efter introduktionen. Kraftigt omarbetat genom åren visserligen, säkerligen inte en enda del som är samma.

Ja det var som f*n. Både XC60 och XC70 har denna nu! Säljs tyvärr endast med gammel-automaten.
Det enda som är gemensamt är väl att en redig Volvo ska dra sås :)

Några amerikaner på swedespeed sörjde likt många här att sexorna försvunnit men menade som många andra att femman gav lite mer premiumkänsla än fyrorna.

Mest förundrad över att den inte lämnar mer än 254 hk. Nya 4-cyl T6:an ger ju 306 hk. T5:orna i de senare årsmodellerna av V70N gav ju 260 hk. Eller har man hinkat i en gammal drivlina utan att göra någonting med den "bara för att"? Känns ju ännu konstigare om man samtidigt skrotade 6-cyl-motorerna :(

Schmoyoho skrev:Några amerikaner på swedespeed sörjde likt många här att sexorna försvunnit men menade som många andra att femman gav lite mer premiumkänsla än fyrorna.

Mest förundrad över att den inte lämnar mer än 254 hk. Nya 4-cyl T6:an ger ju 306 hk. T5:orna i de senare årsmodellerna av V70N gav ju 260 hk. Eller har man hinkat i en gammal drivlina utan att göra någonting med den "bara för att"? Känns ju ännu konstigare om man samtidigt skrotade 6-cyl-motorerna :(

V40CC T5 AWD gav ju också 254 medan den var 5-cylindrig, den finns med samma effekt även i S60 T5 AWD i USA. Och när jag tänker efter finns den även i England i form av S60/V60 Cross Country T5 AWD med just 254hk.

Den går säkert att trimma mer, men då ska alla godkännaden göras om igen. Kanske inte går utan VW-metoder heller...

Bästa drivlinan till XC70 tillsammans med T6 AWD. T5 AWD är mycket bättre än den slöa 3.2 AWD som fanns tidigare. T5 VEA passar också bra i XC70, tyvärr ingen AWD men motorkaraktären lirar bra med bilen i övrigt. När man kört en XC70 med bensinmotor, då inser man vilken traktor den är med diesel

MTH skrev:Bästa drivlinan till XC70 tillsammans med T6 AWD. T5 AWD är mycket bättre än den slöa 3.2 AWD som fanns tidigare. T5 VEA passar också bra i XC70, tyvärr ingen AWD men motorkaraktären lirar bra med bilen i övrigt. När man kört en XC70 med bensinmotor, då inser man vilken traktor den är med diesel

Haha sluta jävlas med alla lobbade svenskar :)

MTH skrev:Bästa drivlinan till XC70 tillsammans med T6 AWD. T5 AWD är mycket bättre än den slöa 3.2 AWD som fanns tidigare. T5 VEA passar också bra i XC70, tyvärr ingen AWD men motorkaraktären lirar bra med bilen i övrigt. När man kört en XC70 med bensinmotor, då inser man vilken traktor den är med diesel

-)