Sveriges Volvoforum

Hej
problem med att oljan försvinner efter att man kört
5-6 mil (inte alltid det är så)låter jag bilen svalnar en stund så kommer oljenivån tillbaka. vad göra?

Det låter ju faktiskt helt normalt,,,

Är det normalt att när man kontrollerar oljenivån innan man kör som ligger strax under toppen på den räfflade nivån och sen kör 6-10 mil så börjar oljelampan varnar?

Det kan ju vara givaren som indikerar fel när den blir varm. Vad jag förstår så försvinner inte oljan utan bilen varnar för låg nivå men i själva verket finns det olja i motorn, eller? Det kan ju även vara så att du har för lågt oljetryck i motorn, du bör gå till djupet med det och åtgärda felet omgående.

js1 skrev:Det kan ju vara givaren som indikerar fel när den blir varm. Vad jag förstår så försvinner inte oljan utan bilen varnar för låg nivå men i själva verket finns det olja i motorn, eller? Det kan ju även vara så att du har för lågt oljetryck i motorn, du bör gå till djupet med det och åtgärda felet omgående.

bytte givaren för ett par månader sen,hade även inne bilen på verkstad som inte hittade något fel
Idag kom samma problem tillbaka, känns som att det är för lågt oljetryck som du skriver.

Sveriges enda 2,5T MY10 eller är det en FT?

perhall skrev:Sveriges enda 2,5T MY10 eller är det en FT?

v70 ll 2,5 ft ......förlåt mig.....nöjd?

mcgyver100 skrev:

perhall skrev:Sveriges enda 2,5T MY10 eller är det en FT?

v70 ll 2,5 ft ......förlåt mig.....nöjd?

Jag försökte inte vara "tyken" eller retsam eller så men vid motorproblem är det viktigt att ange rätt motortyp. Och jag har sannerligen aldrig sett en V70 2,5T MY10. Dock har en på forumet en S80 2,5T MY10, sannolikt en av extremt få./PH

Dom varnar för låg oljenivå väldigt tidigt, räcker att slå i ett par dl. Testa hälla på en dl & se om den slutar.

Förövrigt jag som har en S80 2,5T -10 men har sett en V70 2,5T -10 när jag letade efter bil.