Sveriges Volvoforum

Mitt styrservo tjuter så fort jag svänger. Samma ljud som när jag svänger till ändlägen.
Den är lika tungstyrd som en bil utan styrservo
Om jag varvar 2000varv så blir den lättstyrd fast med tjutande ljud.

Har bytt servo oljan flera gånger ( grön )
Har luftat systemet genom att vrida ratten mellan ändlägen.

Om jag står på tomgång så cirkulerar olja genom behållaren till servo oljan. Ska den göra de?

Hoppas ni förstår vad jag menar med min röriga beskrivning.

Bilen är en 08as V70 2.4d

Har ni någon ide?

Tack på förhand.

Servopump, kanske eller felaktig styrväxel. Hade dom där inte EPAS?

Jag tror det är ett känt fel med rattväxeln och att Volvo har tagit bytet på goodwill till bilen är ett visst antal månader gammal.

Vad är EPAs?

Ska oljan cirkulera genom behållaren på tomgång?
Bilens varvtal reagerar inte ens om jag kör styrningen i ändlaget.

Är det styrväxeln som blir o-tät? Tror ni omega 917 fungerar?

Har kollat och ser inga lekage på styrväxeln och tappar heller ingen olja i systemet.
Blir styrväxeln utnött så oljan bara "slinker" igenom den?

EPAS är elektroniska servopumpen som sitter framför ditt högra framhjul bakom innerskärmen. Ang styrväxel, så kan den ju fått en smäll i nåt hjul och på så vis gå tungt invändigt. Bara en teori.

Har remskiva på pumpen iallafall.
Det jag tycker är skumt är att den reagerar ingen skillnad när jag svänger till ändlägen.

Finns det någon ventil som ska släppa igenom trycket om det blir för högt som kan ha hängt sig i öppet läge?
Vart sitter en sådan isånnafall.

Fick du iordning på det ? Har samma fel på min nämligen .

Jag bytte behållaren till styrservooljan, det löste problemet! Tyvärr hade jag redan hunnit byta pumpen innan...

Förra bilen var den D4 -08 och jag fick hela styrväxeln byt på goodwill, bytte även styrservo och behållaren till servovätskan (med filter) och den var lika trögstyrd för det...