Sveriges Volvoforum

Igår när jag startade bilen så var tomgången ojämn samt att det puffade lite från avgasrören. Efter någon minut tändes motorlampan men bilen gick inte märkvärdigt sämre. Idag gick bilen bra i ca 10 min sedan började den gå fruktansvärt dåligt samt att det började lukta bränt. Motorlampan började blinka efter ett gaspådrag sen börja den lysa igen. Kändes som den gick på 3-4 cylindrar. Puttrade i ca 50, förbrukningen gick upp i samma veva och tog ca 1,3l/mil i 50. Någon som känner sig ganska säker på vad det är eller som har varit med om det själv. (Jag vet att det enklaste är att lämna in för felsökning men har inte tid just nu) hoppas vi kan lösa vad det/dem mest tänkbara felen kan vara! Bilen i fråga är en 2009 modell V70 2,5 ft 200hk automat. Med vänliga hälsningar Oscar :roll:

Utan att vara näsvis eller märkvärdig säger jag: Det tar mycket längre tid att försöka gissa rätt vad OBD2-uttaget skall svara vid en utläsning, än att komma till en verkstad och få det gjort där.
Så beställ verkstadstid direkt. Det går fortast så. Det är ju inget krav att få bilen lagad på samma gång som man läser ut felet om det nu är av lättare slag.

Jag skulle fara till en verkstad så fort som möjligt eller sluta köra bilen för din katalysator lär inte må så bra just nu...

Möjlig felorsak tändstift, tändspole eller insprutningsventil eller,...

Tändspolen på 5:e cylindern trasig. Kan ju vara kul att veta iaf. Du var inne på rätt spår valln. :D