Sveriges Volvoforum

Skulle skifta däck på xcn idag o indåg att låshylsan är helt slut och rallar bara när man försöker dra. Tydligen ett kännt problem...
Hittade en bestkod o pratade med Volvo som kunde ta hem med två veckors levtid och 450:- för en ny...

Bilen är en 2011 och jag e inte sugen på att best ny hylsa, så alla tips/lösningar mottages tacksamt på hur jag får bort låsbultarna.

Jag har en XC70 -12. När jag inte kunde hitta låshylsan hade Bilia en uppsättning hylsor som gjorde att de kunde skruva bort dem.

Behöver jag nämna att jag inte skruvade dit dem igen. Som tur var hittade jag mina vanliga hjulskruvar.

Till min bil gick det inte att beställa låshylsan löst. Det Bilia kunde hjälpa till med var att skruva bort låsskruvarna och låta dig köpa fyra nya låsskruvar.

Förvånansvärt nog tog inte Bilia betalt av mig. Så för mig löstes det enkelt och billigt.


Jag tror aldrig att jag kommer att skruva dit en låsskruv på ett hjul igen.

Har också hört att det inte går att beställa ny. Har själv aldrig dragit sönder en hylsa så har inte provat beställa.

Det går att beställa, men jag kör hellre utan låsbultarna, då de mest verkar krångla.
Skickar med en bild på hur de ser ut.

Tips på lösningar utöver att svetsa mottages med stor tacksamhet...

Tror Malmstroem svarade på din fråga, om du inte kan tillverka en egen hylsa (vem kan det egentligen...) så får du åka in på Bilia och be dom lossa hjulen. En jobbarkompis fick inte av 2 hjul då specialhylsan pajade och fick göra samma sak.

Men att köra utan låsbultar kan väl bli dyrt ifall någon stjäl dom? Om jag tolkar försäkringsvillkoren rätt så har man en självrisk på 1.800 + en extra på 5.000:-.

Hände samma sak för mig och fick åka till volvo,dom testa några av deras hyllsor men det gick inte så då svetsade dom och då gick det fint att få bort den,betallade 100kr ,det blir inga fler sådan på mina bilar

Ingen som har testat att modifiera en 13mm hylsa o slå in, svarva ner tjocklek på gods lite och sedan värma o slå fast, borde fungera som en alternativ lösning till att svetsa?!

Nya hylsorna är nog bättre. Där är låskransen längre ut. Drar man dom rätt bör dom verkligen hålla för rätt årdragningsmoment.

Annars komplettera larmet med nivåsensor. Den reagerar på minsta lilla höjning av bilen.

Det finns ju andra modeller än Volvos egna kan jag ju tipsa om...
Exempelvis Bullock (fast bult då...):

Kan man ju i värsta fall offra en vanlig hylsa och slå på bulten om man behöver få loss dem i nödfall utan att svetsa och förstöra fälgen.