Sveriges Volvoforum

Har beställt en V70 Classic Sport och funderar lite på om jag ska låta göra en rostskyddsbehandling eller inte.
Jag ska ha bilen länge...
Bor i Trollhättan.

Vad anser forumet?
Behöver man behandla bilen?

Vilken behandling?

När bör man göra den?
Direkt vid nyleverans eller kanske 2-3 år senare?

Kör idag en Mondeo 2006 som jag köpte årsgammal och lät göra behandling på när den var 2 år gammal, helt rostfri idag (Största Tuff Kote Dinol).

En tråd räcker . Låser och hänvisar till denna http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 6&t=115278 / Nexus

Ska du behålla den länge: varför inte?
Det är klart det inte är ett måstemåste, Volvo har bra rostskydd. Men vill man att bilen ska leva extra länge är såklart saker som rostskydd och extra oljebyten alltid ett plus. Allt handlar om vad du är villig att ge. Bilen lär ju inte rosta på många många år än, men vill man ha hängslen och livrem finns ju bara det alternativet. Direkt vid nyleverans låter helt klart bättre än att vänta på några års blästring!

Frågar man rostskyddsfirmorna är rostskyddet minimalt....även på Volvo, men de är ju part i målet så att säga. Går man tillbaka till V70 fram till runt 2000 var tydligen skyddet bättre.
Jag skulle tro att det är bäst att göra som Toyota gör här i stan, de lämnar alla sina nya bilar till Dinitrol för rostskydd.

Hej,

Vi Bilägare inspekterade sin långtidstestbil, en V70 II 2.0F 2008, och den hade rostat en del inne i hjulhusen och begynnande rost i skärmkanterna. I Vi Bilägare nr 15 nov 2014 sid 10 visas bilder på bilens rostskador.
"Avslöjande rost inne i hjulhuset på vår 6 år gamla Volvo V70. Och än värre är det med begynnande rost i skärmkanterna.
Vår Volvo V70 är drygt 6 år gammal och är i grunden bra rostskyddad, men att den ska klara sig utan angrepp under plasten ytterligare 6 år framåt - som biltillverkarens rostskyddsgaranti påvisar - är inte sannolikt. När vi demonterar innerskärmarna av plast och filt bak får vi en första föraning. Här har rosten fått fäste i en längsgående balk och i skärmkanterna har det redan börjat knottra i kanterna. Tunnare plåt, sämre passform och mindre behandling, nej förra generationens V70 har klart bättre rostskydd."

Vi bilägares rostskyddsbetyg på V70 II (testår 2011) är 4 av 5.

Jag hade en V70N förut som jag köpte ny 2001 och körde den sen i 40 000 mil till dec 2013 då jag sålde den och köpte en ny V70 D3 MY14.
Min V70N stod emot rost rätt bra kan jag säga. Jag tvivlar lite på att min V70 MY14 kommer att klara sig lika bra. Jag kollade underredet när bilen var sprillans ny och man kan se flera ställen som saknar rostskydd helt och hållet. Helt klart skulle den må bra av en ordentlig rostskyddsbehandling, speciellt om man tänkt ha bilen i sin ägo många år.
Det svenska vinterklimatet med fukt och salt på vägarna tär hårt på våra bilar så den bil som från början har sämre rostskydd är nog dömd att bli en rosthög efter ett antal år. Allt annat är nog bara önsketänkande.
Kolla vad en grundlig rostskyddsbehandling kostar på din bil så du vet det och skriv gärna här vad det kostar.
Det måste ju vara bättre desto tidigare man lägger på rostskyddet på bilen, i alla fall före första vintern för sen är det igång.

/Bo

Ska undersöka priser och rekommenderad behandling.
Återkopplar här oavsett om jag ska behandla eller inte.