Sveriges Volvoforum

Hej!

Förra helgen stannade inte kylarfläkten trots avslagen motor. Min meck trodde på reläet till fläkten. Enligt Nordiska Bil (Volvo-firman i Luleå) kunde inte reläet säljas separat, utan bara tillsammans med fläkt pga det är en Fordmotor (en annan sak om det vore en Volvomotor). Kostnad för detta: mer än 4.600 kr för bara reservdelen! Men mecken var vaken och hittade reläet på en bilskrot, så total service med material och arbete gick på 1.300 kr! Undrar hur en Volvo-verkstad hade gjort?

Begdel om kunden ber om det, annars nytt?

På min förra V70 gick bakre vindrutetorkarmotorn sönder just som jag var på väg att byta till ny V70 och jag ville inte betala för en splitterny torkarmotor så den auktoriserade Volvo verkstan sa ett de kunde montera en begagnad om jag ville och så blev det. Hoppas nya ägaren fick glädje av den nygamla torkarmotorn.
En begagnad del kan ju funka lika bra ibland.
/Bo