Sveriges Volvoforum

Ja som tråden antyder, så är jag svårt nöjd med bilen. Köpte den 1 december så har åkt ca 2 månader med den.

I början gick den litet rått. Automaten var bara trist, litet ruff i gången och växlade inte alls där jag ville.

Nu går bilen silkeslent och lådan verkar ha fattat hur jag kör eller nåt. För den är perfekt.

En otroligt fin bil! Som egentligen har allt man kan begära av en modern kombi. Jag fick med VOC och drag, är en Business Edition.

Kul att du är nöjd med bilen. Mycket har förbättrats sen när den lanserades 2007. Förövrigt vann den även testet av nya Passat. :)

Jag hade så gärna haft en awd, men vägrar åka automat. Hoppas det kommer en awd med manuell iframtiden.

Grattis till din nya bil.

Jag har kört 300 mil med en sån bil i veckan, en riktigt trevlig bil och färgen du har valt är riktigt snygg :D Helt otrolig skillnad på 163 Hp versionen som är ganska trött, jämfört med 181 Hp versionen som går riktigt bra.

Fin bil och jag håller med om att automaten är trevlig (fast du kanske har nya 8-stegade t.o.m?). Vad innebär business edition f.ö?

simonhalmstad skrev:Kul att du är nöjd med bilen. Mycket har förbättrats sen när den lanserades 2007. Förövrigt vann den även testet av nya Passat. :)

Blir alltid lite ledsen i ögat när man hör om passat och marknadsandelar. Villa, vovve, passat? :(

Bilnörden skrev:Jag hade så gärna haft en awd, men vägrar åka automat. Hoppas det kommer en awd med manuell iframtiden.

Grattis till din nya bil.

Nya 8-stegade automaten kan man väl omöjligen ha någonting emot? Samma 0-100 som med manuell låda och samma förbrukning vid landsvägskörning (0,41 l/mil). Automaten lägger dock på en halvliter/mil i stadstrafik men i sammanhanget känns det ju som absolut ingenting. Gäller då samma motor som TS har.

Det finns två saker jag ångrar med min bil.
Ångrar mycket att jag inte tog automat. Ångrar lite att jag inte tog den där snygga brunmetallicen. Båda dom grejerna fick du med -)

Mycket snygg! :D

Alla D4 AWD har den 6-stegade & Den nya D4, (EJ AWD) har den 8-stegade.

Business edition är ett långvarit erbjudande som kom 2013 till MY14 & då får man Momentumpaket och Klimatpaket på köpet. Inte långt kvar tills den kampanjen funnits i 2 år.

Ja det stämmer att lådan är 6-stegad. Kunde gärna funnits ett 7:e steg. Den gör 109 kmh vid 2000 rpm. Min förra D4 My13 manuell gjorde typ 130 knyck vid 2000 rpm.

Färgen ja, den är läcker när bilen är ren och gärna litet solsken. Men i typiskt 08-väglag vintertid försvinner snabbt glansen och färgen liknar oroväckande mkt det som kommer ur hundars rumpor. Är det något jag ångrar så är det möjligen färgen.

Men den funkar!

Schmoyoho skrev: Nya 8-stegade automaten kan man väl omöjligen ha någonting emot? Samma 0-100 som med manuell låda och samma förbrukning vid landsvägskörning (0,41 l/mil). Automaten lägger dock på en halvliter/mil i stadstrafik men i sammanhanget känns det ju som absolut ingenting. Gäller då samma motor som TS har.

Nu är det ju gammla 2,4 motorn ihop med gammla automatlåda i awd:n, förövrigt så är jag antiautomat generellt, speciellt när det gäller min egen privata bil. I arbetsbilen har jag automat och den driver mig till vansinne. Har provat den nya 8 stegade visst den går väldigt fint, men det är fortfarande automat.

Bilnörden skrev:Nu är det ju gammla 2,4 motorn ihop med gammla automatlåda i awd:n, förövrigt så är jag antiautomat generellt, speciellt när det gäller min egen privata bil. I arbetsbilen har jag automat och den driver mig till vansinne. Har provat den nya 8 stegade visst den går väldigt fint, men det är fortfarande automat.

Osäker om det här med "adaptiv" automatlåda är humbug? Men jag märker stor skillnad nu när bilen rullat 400 mil mot när den var flång ny. Växellådan verkade "punschig" i början, låg kvar på höga växlar och höll på. Växlade ganska hårt också.

Nu verkar den förstått hur jag vill ha det, för den är riktigt bra. Matchar den större motorns vridmoment på ett otroligt bra sätt. Växlar silkeslent.

Så vem vet kanske var den bilen du provade "adapterad" för en annan körstil?