Sveriges Volvoforum

Är de svårt att hitta något bra ställe att fästa laddaren?
Vad tror ni dom tar på Volvo verkstad att göra det i samband med kamremsbyte??

Inte svårt alls. Stod och hängde på verkstaden över axeln på mekanikern och det tog ca 15-20 att fästa laddaren om kablaget redan var på plats.
Fästes i stålbalken framför motorn - titta rakt ner när man står vid fronten och öppnat huven. Kostade drygt 2000

Bara att skruva bort hasplåten (plasten) sen så finns det en fin "hylla" att placera den på ungefär under spolvätskebehållaren, har gjort det på 3 bilar.
Fäste min laddare genom att borra 2 st hål i plasthylla och sedan så drog jag ett kraftigt spännband genom hyllan runt laddaren.

Hyllan är den plastskivan som är fastskruvad under fronten, sidan ända bak till innerskärmen.

En dum fråga kanske men varför vill man montera laddaren i motorrummet, är väl bättre att ha den utanför och kunna använda till flera bilar ?

mortimer skrev:En dum fråga kanske men varför vill man montera laddaren i motorrummet, är väl bättre att ha den utanför och kunna använda till flera bilar ?

Kan vara bra med fast monterad laddare om man har dieselvärmare på bilen och kör korta sträckor. Då tenderar batteriet att blir tomt.

mortimer skrev:En dum fråga kanske men varför vill man montera laddaren i motorrummet, är väl bättre att ha den utanför och kunna använda till flera bilar ?

Lite bekvämare då du bara har anslutningskabeln från vägguttaget att sticka in i en yttre monterad minikontakt på bilen. Du ansluter kabeln som om du hade en elektrisk motorvärmare med andra ord fast det laddar bara batteriet (men du skulle förstås kunna ha en elektrisk motorvärmare också).

Själv använder jag extern laddare (CTEK MXS 7.0) och har monterat en CTEK Comfort Indicator (M6) på batteriet och har en 2.5 meters Comfort Connect extra sladd när jag laddar. Fungerar bra.

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 22#p843510

/Bo

Kostade de 2000? Då måste de va med laddare med?? Jag har redan en laddare så då kan dom inte ta speciellt mycket??
Är en laddare från Biltema den heter intelligent battery charger. Står Biltema Art:37-744 på den med.
Är de något att montera i motorrummet eller bör ja köpa en bättre laddare??

bem skrev:

mortimer skrev:En dum fråga kanske men varför vill man montera laddaren i motorrummet, är väl bättre att ha den utanför och kunna använda till flera bilar ?

Lite bekvämare då du bara har anslutningskabeln från vägguttaget att sticka in i en yttre monterad minikontakt på bilen. Du ansluter kabeln som om du hade en elektrisk motorvärmare med andra ord fast det laddar bara batteriet (men du skulle förstås kunna ha en elektrisk motorvärmare också).

Själv använder jag extern laddare (CTEK MXS 7.0) och har monterat en CTEK Comfort Indicator (M6) på batteriet och har en 2.5 meters Comfort Connect extra sladd när jag laddar. Fungerar bra.

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 22#p843510

/Bo

Är det M6 man ska ha till Volvos orignalbatteri? Kollade på Clas Ohlson men de har M8

Axan,
Ja helst M6 annars blir hålet så stort för batterikabelskon.
Men visst, M8 lär gå bra också.

/Bo

Smart där med CTEK Comfort indikatorn. Men vart sätter ni den då? Alltså själva kontakten? En himla bra grej hade ju varit om man sett den utifrån. :)

EDIT: Hade det inte varit för att man totalförstör instrumentbrädan hade ju den här varit nått! http://www.clasohlson.com/se/Laddpanel- ... 1#moreinfo