Sveriges Volvoforum

Jag åkte färjan över från Puttgarden - Rödby. När vi ska gå ner så är jag tacksam att jag hade reducerat larmnivån för där var det fem stycken nyare Volvo som stod och larmade. Inte min! Det var lite sjögång och självklart aktiveras rörelselarmet. Där stod i alla fall dessa förvånade Volvoägare och kliade sig i huvudet över att deras bilar hade larmat. Jag påpekade för larmljudsgrannen att han kan undvika att spränga mina trumhinnor genom att gå in i MY Volvo och välja "reducerad larmnivå". Han tittade fånigt på mig och jag önskade honom lycka till med att starta bilen med en svagt batteri.

Batteriet är knappast något problem. Larmen går en begränsad tid och aktiveras bara ett begränsat antal gånger mellan varje motorstart. Men det är förstås störigt så länge det håller på.

Skit, hoppades på att det skulle suga upp batteriet då jag var lite skadeglad. Jag lyckades i alla fall skrämma upp fånen. Märkligt att Volvoägare inte är såpass intresserade att de tar reda på hur larmet fungerar?

Jag tror de flesta knappast bryr sig om reducerad larmnivå då de rullar ombord på en färja, det skulle inte jag heller ha gjort.

Har man bilen full med bestar (totalt 95kg) så går det av vana att larma reducerat vid stopp.
Larmet är känsligt som fan. i bland när jag backar in mustangen så går larmet i gång även när jag har godkänt avgassystem monterat.
Med BOOM TUBE axelback så tutar bägge bilarna när man backar in lite oförsiktigt, så det är känsligt i överkant tycker jag allt.

Robbi skrev:Skit, hoppades på att det skulle suga upp batteriet då jag var lite skadeglad. Jag lyckades i alla fall skrämma upp fånen. Märkligt att Volvoägare inte är såpass intresserade att de tar reda på hur larmet fungerar?

Fruktansvärt tråkig & omogen attityd. Dom flesta köper en bil för att ta sig från a till b... av alla bilägare är det bara en bråkdel som verkligen är bilintresserade.

Vad säger du när du själv står en dag utan ström & bilskrället inte startar & en annan bilägare skrattar åt dig & drar vidare

börne skrev:

Robbi skrev:Skit, hoppades på att det skulle suga upp batteriet då jag var lite skadeglad. Jag lyckades i alla fall skrämma upp fånen. Märkligt att Volvoägare inte är såpass intresserade att de tar reda på hur larmet fungerar?

Fruktansvärt tråkig & omogen attityd. Dom flesta köper en bil för att ta sig från a till b... av alla bilägare är det bara en bråkdel som verkligen är bilintresserade.

Vad säger du när du själv står en dag utan ström & bilskrället inte startar & en annan bilägare skrattar åt dig & drar vidare

Jag är mycket ledsen att jag glömde skriva dit smajlis och att du tog det på fullaste allvar. Men om vi ska fortsätta i allvarets tecken så förklarade jag faktiskt för min granne hur man kan göra och han tackade för upplysningen. Sen tycker jag i.f.s att man som bilägare till en såpass teknisk komplicerad bil som Volvo är, att man ska lära sig sin bil.

Droopy skrev:Jag tror de flesta knappast bryr sig om reducerad larmnivå då de rullar ombord på en färja, det skulle inte jag heller ha gjort.

Om inte annat är det att visa hänsyn mot andra att reducera larmnivån. På en färja, exempelvis till Gotland, finns det gott om hundar och hästar nere på bildäck och de uppskattar garanterat inte att bilar står och larmar pga att ägaren skiter i att reducera larmet.

Robbi skrev:Sen tycker jag i.f.s att man som bilägare till en såpass teknisk komplicerad bil som Volvo är, att man ska lära sig sin bil.

Varför skulle folk orka göra detta när de flesta inte orkar sätta sig in tekniska detaljer överhuvudtaget?
"Det ska bara fungera..."

Detta är en av de få grejer som jag tycker Volvo borde kunna fixa. "permanent reducering" av kupésensorn. uselt att inte kunna ha kupévärmare utan att lösa larmet.