Sveriges Volvoforum

Hej,

Idag har jag en Volvo V70 -03 som jag varit mycket nöjd med men har funderat på att uppdatera till en V70 II och rimlig prisklass blir då 08:or. Vad jag förstår så är detta första modellen av V70 II och därmed också en helt annan bil än vad V70N är. Oftast har bilar en hel del barnsjukdomar, hur är det med V70 II, vågar man köpa en 08:a? Vad ska man isåfall titta efter?

Har noterat att ECC:n har annan konstruktion på V70II, på V70N kunde man titta ner där kamremmen går och då se när ECC slår på/av(snurrar på hjulet) för att få lite koll på skicket av ECC. Detta verkar dock snurra konstant på V70II?

Har för mig att AC-pumpen var problem med 08:an. Äsch, kolla på 09: a så blir du lyckligare

Robbi skrev:Har för mig att AC-pumpen var problem med 08:an. Äsch, kolla på 09: a så blir du lyckligare

Instämmer. Den prisskillnaden du får lägga för en 09:a mot en 08:a tar du oftast hem i reparationskostnader

Okay, så det är alltså så stor skillnad, tråkigt. Hittade en fin 08 som hade passat mig, aja, får leta vidare. TACK!

Den bil jag tittat på kostade 120 000 kr med 200 HK och högre än så går jag inte i pris. Ska man ha en 09:a här nere i Skåne så verkar de börja på 140 000 kr, d.v.s 20 000 kr mer!?

snowman skrev:Okay, så det är alltså så stor skillnad, tråkigt. Hittade en fin 08 som hade passat mig, aja, får leta vidare. TACK!

Men då ska du väl inte låt bli att gå vidare om den passade så bra?
Verkar inte denna 08 mekaniskt ok?

snowman skrev:Den bil jag tittat på kostade 120 000 kr med 200 HK och högre än så går jag inte i pris. Ska man ha en 09:a här nere i Skåne så verkar de börja på 140 000 kr, d.v.s 20 000 kr mer!?

Vad har du för sök kriterier förutom pris på 120.000kr ?

Jag har inte tittat på denna bilen än, bara hört mig för lite och än så länge verkar den bra.

Det jag söker är alltså
Volvo V70II, tidigast 08(nya versionen), 2.5T, MörkGrå eller vit, Gärna ljus inredning, helläder, miltal gärna under 10 000 mil. En sådan har jag hittat för 120 000 på blocket.

Skiljer inget mellan 08 och 09, inte ens 10:an+ är helt skonad från AC relaterat problem även om omfattningen är betydligt mindre med annat fabrikat på pumpen.
Viktigare hitta objekt man faller för, gillar mätarställningen, utrustningen, färgen osv. än om det är en 08, 09 eller vad som helst årtal för inget säger att en 09 eller 10:a är mera felfri än en 08:a då det kan vara så att en välskött 08 med ev flera mil som fått sin omsorg, alla åtgärder osv är bättre köp än en halvsliten 10:a som rullat kortare.
Estetiska skillnaderna in och utvändigt mellan 08 och 10+ går att åtgärda om det faller på sådanna punkter.

Jag har en tidig -08 och det är den bästa och pålitligaste bil jag haft.
Har haft den nu i 4 1/2 år och kört 7000 mil med den. Har haft två st reparationer
som inte är slitagerelaterat, dessa har kostat sammanlagt 6500:- att laga.