Sveriges Volvoforum

Hej!
Tänkte höra lite om någon har vetskap om hur en v70 t4 år11-12 är?
Vad är T4 från? är det Volvos egna motor?
Vad är det för service intervaller på dessa?
Är det något att ha?

Mvh Victor

Ford rova, relativt pigg och hyffsat snål om man kör lungt, väldigt tyst. räcker för de flesta. Service en gång/år

fin manuell växellåda som är distinkt, 100ggr bättre än d5 manuells sladdriga växelspak/låda.

Min t4f -12 har gått 15 nu iaf. Kollade upp historiken hos volvo (garanti etc) inget bytt där heller. Så jag är nöjd. Är en powershift, gillar lådan också! Inget tekniskt mirakel, men fungerar alldeles utomordentligt, och växlar mjukt dessutom.

T4 är en underskattad motor i diesellandet Sverige som sannolikt ger bättre ekonomi än de flesta dieslar vid "normala" körsträckor. Till detta ska läggas att motorn är tyst, är billig att serva och snål på riktigt.

Ja, riktigt snål är den. Och tyst. Men det märks att det är en liten motor. Med mycket last är den seg.

Den är faktiskt ca 30 % snålare än en tidigare 2,5T MY08 manuell. Den var piggare med last men ungefär lika utan.
PH

Går o köra snålt om man vill. körde på 0.64 verklig förbrukning på förra tanken. Stod 0.62 i snitt i färddatorn då. Då har jag mestadels kört på 70 - 80 vägar till o från jobbet som är ca 2 mil. Var med 225/50 - 17 däck. Med de standardmonterade 245/40 - 18 drog den drygt en dl mer per mil. Gillar gången på motorn fullt vrid från ca 1700 rpm e inte fel alls. och tyst o behaglig o köra.
Dogfight

Provkörde både T4 i V70 samt T4F i V60 manuell respektive automat.
Upplevde motorn som kraftlös över i princip hela registret oavsett hastighet. Jag jämför inte med effektstarka bilar utan Skoda Fabia 1.2TSI 105 samt Octavia 1.4TSI 140. Nu är både octavian och fabian mycket lättare än både V60 och V70 men vikt/effekt förhållandet ligger till Volvons fördel. Både 1.2TSI och 1.4TSI upplever jag som att de är starkare på låga till mellanlåga varv. När T4 och T4F måste växlas ned två växlar räcker det att ge gas på skodorna för att uppnå samma acceleration. Med last i bilen kan jag dock tänka mig att T4 har ett övertag...

Detta är som jag upplever det och kan skilja sig från andras upplevelser =)

Är sugen att införskaffa mig en sådan! Tycker att dieselbilarna är relativt dyra även då de har gått ganska mycket! Jag har inte riktigt förstått grejen med diesel heller! Alla tycker de är så bra och går billigt men tycker inte de är sån stor skillnad på dagens bilar mellan diesel och bensin!
Vad ligger service intervallerna på i mil?

Tyckte säljaren sa 1500mil för T4F (dock läst 1000mil) och 3000mil för T4.
Glömde skriva en den är ruggigt tyst och vibrationsfri!