Sida 1 av 1

V70 D4 VEA og caravan?

Postat: lör 18 okt 2014, 12:40
av NorskDrive
Noen som har prøvd nye VEA og 8-trinns aut som trekkbil?
Hvordan trekker motoren på lavt turtall sammenlignet med en eldre D5 med mere effekt og 6-trinns kasse.


Nye 8-trinns hjelper vel mye på kjørbarheten på lavt turtall..

Re: V70 D4 VEA og caravan?

Postat: tis 21 okt 2014, 11:34
av apersson850
En åttastegad, eller rent av en hurmångasomhelst-stegad låda hjälper inte alls till vid körning med lågt varvtal. Snarare är det så att den har ännu fler steg att tillgå för att undvika lågt varvtal, om det går tungt. Men det spelar ingen roll, för även den sexstegade har växlar som gör att man inte får lågt varvtal vid vilken fart som helst. Det den saknar är snarare tillräckligt höga växlar för att få lågt varvtal vid högre fart, speciellt om man har exempelvis en XC70 AWD, som är ännu lägre växlade i grunden.

Vid lågt varvtal är det motorn som är helt avgörande för hur framfarten går. Framförallt är det det tillgängliga vridmomentet vid låga varvtal som är intressant.
Min femcylindriga D5 på 2,4 liter ger minst 400 Nm mellan 1200 och 4000 r/min. En fyrcylindrig D4 på knappt två liter ger max 400 Nm mellan 1750 och 2500 r/min.
När det gäller körbarhet vid låga varvtal är det slagvolym, slaglängd, cylinderantal och överladdning som gäller. Femcylindriga D5 har där flera fördelar jämfört med VEA. Eller som amerikanerna alltid har sagt: "Nothing beat cubic inches".

Men en bra automatisk växellåda med många växellägen har ju förutsättning för att ihärdigt byta växel stup i kvarten, och på så sätt se till att hålla motorn på vridmomentstoppen hela tiden. Förhoppningsvis växlar den mjukt, för särskilt avslappnat känns det inte att köra en bil som växlar upp och ner jämt och ständigt.

Re: V70 D4 VEA og caravan?

Postat: tis 21 okt 2014, 22:38
av TommyP86
Anlednkngen till att man ser lådor med många steg är pga sjunkande motorvolym och uppflyttade register. Till en början var det lite småirriterande med min T4F med powershift eftersom den gärna växlar ner. Det upplevs inte alls som jobbigt dock, känns typ rätt.
Så att dra husvagn med vea känns inte som nåt att oroa sej över, men man får vara redo på att det växlar och varvar lite, helt naturligt med 8trinns och liten motor.