Sveriges Volvoforum

Precis handlat en V70 och tycker den är lite svajig och oprecis i styrningen. Min V50 2.0d -06 är tightare och "fastare" i känslan.

Skall det vara så eller kan dämparna vara slut efter 13.000 mil?

Gissar på bakvagnsbussningar som är slut!
Kolla främre bussningarna på länkarmarna bak, speciellt hö sida brukar vara dålig!

Hur ser/märker jag om bussningarna är slut?

Är det hydraulpress som gäller för att byta dem?

Jag tror dessvärre att V70 II är sådan, svampig. Den nya V70 sport edition har fastare chassi och påminner om den gamla karossen V70N. Jag bytte bil, var inget fel på den, bara svampig i sig själv.

Kolla hjulinställningen, skall inte vara nämnvärt svajig om det inte e en "skogsmulle" med höga däck.
Kolla så att du har rätt tryck i däcken ( åkte med för lågt tryck i däcken på en tidigare bil jag hade med följd av att däcken blev slitna i ytterkant. pumpade på i överkant och bilen blev som en fiskebåt i full storm).
Kolla däcken.

Upplevde min V70 som svajig och svampig också. Fick råd av en bekant som amatörkör på bana att öka lufttrycket i däcken till 3 bar. Gosse lelle, vilken skillnad! Går som en rälsbuss i glesbygd.

När bussningarna börjar ta slut så brukar don börja gnissla vid körning på ojämn väg!
Du får kika under plastkåporna som sitter på sidorna om tanken där ser du bussningarna! när dom blir dåliga kommer bakhjulen svänga några grader av sig själv när den fjädrar ner vilket får bilen att upplevas svajig!
Inte speciellt roliga att byta heller tyvärr!

Vad har du för fälgar och däck? När jag rattade V70 II med 225-däck på 16" var det som att hålla en död fisk i handen. Med 245-däck på 18" med 3 bar i varje däck var det som att ratta en rallybil i jämförelse.

Yaniz skrev:rälsbuss i glesbygd

:D

Yaniz skrev:Upplevde min V70 som svajig och svampig också. Fick råd av en bekant som amatörkör på bana att öka lufttrycket i däcken till 3 bar. Gosse lelle, vilken skillnad! Går som en rälsbuss i glesbygd.

Skall kolla däcktrycket.

Agneo skrev:När bussningarna börjar ta slut så brukar don börja gnissla vid körning på ojämn väg!
Du får kika under plastkåporna som sitter på sidorna om tanken där ser du bussningarna! när dom blir dåliga kommer bakhjulen svänga några grader av sig själv när den fjädrar ner vilket får bilen att upplevas svajig!
Inte speciellt roliga att byta heller tyvärr!

Stängde av stereon och fällde baksätet och ja, det är ngt som gnisslar där bak vid färd. Riktigt irriterande när man väl hör det. Får ha stereon på eller byta bussningar :D
Är det byte av bussningar eller länkarm som gäller?

xerent skrev:Vad har du för fälgar och däck? När jag rattade V70 II med 225-däck på 16" var det som att hålla en död fisk i handen. Med 245-däck på 18" med 3 bar i varje däck var det som att ratta en rallybil i jämförelse. :D

225/50/17

Agneo skrev:När bussningarna börjar ta slut så brukar don börja gnissla vid körning på ojämn väg!
Du får kika under plastkåporna som sitter på sidorna om tanken där ser du bussningarna! när dom blir dåliga kommer bakhjulen svänga några grader av sig själv när den fjädrar ner vilket får bilen att upplevas svajig!
Inte speciellt roliga att byta heller tyvärr!

Kollade lite snabbt och det finns en länkarm i aluminium som går mot mitten av bilen och så finns det ett svart lite kortare stag.
Vilken av dem är det där bussningarna brukar bli dåliga?
Svarta kortare ser ut enligt: