Sveriges Volvoforum

Volvo v70 -08 d5. Det är så att min dieselvärmare slutat fungera. Den startar inte och har inga felkoder. Haft löst och blåst ur den och rengjort men ingen skillnad. Tror ni de kan vara att byta glödstift i den? Slår jag på den slår den ifrån nästan direkt fläkten i kupén startar tror jag med. Någong som har nå tips/ider? Tacksam för svar. Mvh/Toneey

Har det varit kallare än 14 grader utetemp vid startförsöket? Annars går den inte igång.
//A

Hein skrev:Har det varit kallare än 14 grader utetemp vid startförsöket? Annars går den inte igång.
//A

Precis och så får inte motorn vara för varm heller.

Ja de har varit kallare än så problemet har varit sen slutet av förra vintern. :)

Felsökte den igen på volvo igår men ingen felkod. Vi fick igång den då vi använde kylspray på yttertempen då gick den igång snabbt sen dock den och den blinka inne i bilen att den va på i 1 timme nästan medans jag körde men värmaren starta inte undertiden. Vad kan vara fel då jag inte har nån fel kod? :S startade bara som sagt en snabbis sen dör den. Vi har föröskt tvångstarta i vida men inte fått igång den då heller. nån som haft liknande? Mvh/Toneey

Går den yttertemp givare bara till värmaren eller vad mer?
Om den går till något mer fungerar de som det ska?

Spontant skulle jag kontaktat Webasto då det är en av deras värmare som sitter i bilen.

Väldigt svårt att svara på vad det kan vara. Om du har bilen igång när du ska starta den så bilens vattenpump drar runt vattnet, fungerar den då ?

Yttertemperaturen får inte vara för hög.
Motortemperaturen får inte vara för hög.
Batterispänningen inte för låg.
Bränslenivån inte för låg.

Desmodue skrev:Yttertemperaturen får inte vara för hög.
Motortemperaturen får inte vara för hög.
Batterispänningen inte för låg.
Bränslenivån inte för låg.

Borde Volvo haft koll på när bilen var inne hos de.

På noen biler har røret i tanken slått seg, så webastoen får ikke diesel ( røret slår seg og vender opp i tanken i stallet for ned ). Inte uvanlig. Sjekk røret.