Sida 1 av 1
Krånglande blinkersspak, färddator nollställer själv
Postat: tor 21 aug 2014, 10:26
av Petig
Hej,
Färddatorn nollställes emellanåt och visning byter mellan t.ex. medelhastighet och medelförbrukning utan att jag själv gör annat än använder blinkersspaken till att blinka. Antar att detta kan beror på ngn typ av glapp/kabelbrott i spaken och har för mig att jag läst trådar där problemet och metod för att fixa detta beskrivits. Finns detta på forumet eller har jag drömt?, kan tyvärr inte hitta ngt. Tacksam för hjälp.
Re: Krånglande blinkersspak, färddator nollställer själv
Postat: tor 21 aug 2014, 15:13
av apersson850
Jo, det finns trådar om det, och de utmynnar i att antingen pillrar man isär spaken och reparerar den befintliga inuti, eller så köper man en ny spak och byter hela mojängen.
Re: Krånglande blinkersspak, färddator nollställer själv
Postat: fre 22 aug 2014, 09:01
av Desmodue
Jag fick bytt min spak, det hände mycket mystiska saker med färddator och annat. Bara man petade till spaken lite så spökade det rejält.
Re: Krånglande blinkersspak, färddator nollställer själv
Postat: fre 22 aug 2014, 11:14
av Petig
Tack för svaren. Jag kommer besälla en ny spak men har följande frågor:
1. Fungerar en blinkersspak från nyare årsmodell?, min bil är tillverkad våren 2009.
2. Är det tillräckligt att lossa enbart nedre rattstångskåpan för att få tillgänglighet att byta spaken?
Om svaret på fråga två är nej:
3. Finns det en "korrekt ordningsföljd" vid demontering av rattstångskåporna? Själv tycker jag det är lockande att först ta bort den nedre genom att lossa de tre skruven men enligt min inte speciellt högt uppskattade Haynes så kan flexdel och övre kåpa tas bort först.
Re: Krånglande blinkersspak, färddator nollställer själv
Postat: fre 22 aug 2014, 13:23
av Desmodue
Petig skrev:Tack för svaren. Jag kommer besälla en ny spak men har följande frågor:
1. Fungerar en blinkersspak från nyare årsmodell?, min bil är tillverkad våren 2009.
2. Är det tillräckligt att lossa enbart nedre rattstångskåpan för att få tillgänglighet att byta spaken?
Om svaret på fråga två är nej:
3. Finns det en "korrekt ordningsföljd" vid demontering av rattstångskåporna? Själv tycker jag det är lockande att först ta bort den nedre genom att lossa de tre skruven men enligt min inte speciellt högt uppskattade Haynes så kan flexdel och övre kåpa tas bort först.
Jag lämnade in min, gillar inte riktigt det där med Airbag.
Re: Krånglande blinkersspak, färddator nollställer själv
Postat: sön 24 aug 2014, 14:25
av kepe
Hei.
Jeg hadde samme problemer. Demonterte hele armen. Det var kabelbrott på to steder. Kabelen var lagt på en måte som før eller siden medførte brudd.
Kjøpte ny på skroten. Husk på at der er mange alternative nummer på spaken. det er en sifferkombination som må stemme med den du tar vekk.