Sveriges Volvoforum

Er nå på ferie i Orsa med campingvogn.
En tur på 53 mil i fra midt-norge.

Drar en 2013 Hobby Premium, og veid vekt på tur hit var 2040 kg på vogn og totalvekt på 4380 kg.
Dette er en famile på fire med fire sykler etc

Har slitt litt med oljeforbruk på D4 tidligere, og hadde med meg 1-liter olje i reserve på turen. Tenkte at nå ble det høyere forbruk enn tidligere.
Men neida, ser ikke ut til å ha brukt noe. Enda det lå mellom 27-31 grader hele turen ned. Så motoren og girboks fikk prøvd seg med en slik totalvekt!

Men under veis så greide jeg faktisk å høre turbosus fra motoren under belastning, det har jeg aldri hørt tidligere.
Også etter å ha hektet av vogna å kjørt kun bil så suser det litt turbo, og girboksen girer litt mykere fra starten enn den har gjort tidligere.

Noen som har erfaring med at motor løsner litt ? Har gått 46000 km nå, så det er jo litt seint isåfall.

Har ikke den erfaringen nei, en motor bør jo løsne etter rundt maks 10 000 km, alt etter type kjøring.

Selv opplevde jeg heller ingen merkbare forskjeller på motor, min har nå trillet 21 000 km.
Men jeg hektet også på vognen etter 2 dager fra jeg fikk bilen, da var bilen trillet 500 km, så den fikk veldig tidlig mye belastning, og mulig dette har gjort at jeg ikke har opplevd noe forskjell.

Jeg tenker litt på stempelringer, ventiltettinger som endelig får skikkelig varme og kanskje løsner og gjør jobben sin, spesielt på din bil.