Sveriges Volvoforum

Hej,

Har en Volvo V70 MY12 som gått ca 2500 mil, nu har bromsarna börjat gnissla vid inbromsning.
Vad är det och vad kan det tänkas kosta? Kan väl inte redan vara dags att byta bromsar eller?

Tack på förhand.

Skrikande bromsar kan helt enkelt vara att beläggen vibrerar lite om man bromsar lätt... det brukar dock tystna när man trampar lite hårdare.

Mina bakbromsar skriker lite ibland när man bara lägger an bromsen men tystnar helt när jag bromsar bilen så att säga.

Kan vara värt att dedikera en biltur till att "motionera" bromsarna. Riktigt rejäla inbromsningar, så att det nästan släpper. Eller att försöka få till sådana inbromsningar i vardagskörningen då och då. I rätt lägen... Just bakbromsarna används så sparsamt i vanlig trafik att de kan må bra av att brännas av lite. Det kan ju vara värt att testa eftersom att det är gratis. Alternativ 2 kan vara att smörja upp bromsarna. Alternativ 3 byte av bromsklossar. När jag hade samma problem på min V70-12 provade jag mig fram i den ordningen och det slutade med bromsklossbyte. Onödiga pengar kan tyckas, men jag är allergisk mot missljud så det fick vara värt det. Har för mig att det kostade 2-3000kr.

Bromsarna ska som du säger få jobba ibland... en kompis farsa frågade mig varför hans bakbromsar var så rostiga medans mina är helt blanka, Svara lite spydigt... mina ser ut så för att jag använder dom :lol:

Han såg inte ut att fatta så fick förklara att dom mår ju bra av att användas då & då. Men som sagt mina skriker trots detta ibland, men väldigt lite & bara ibland så det är inget jag stör mig på.

Så det är bara ut på en lämplig raksträcka och bromsa ordentligt några gånger då för att förhoppningsvis råda bot på det hela?

Det är tydligen ett vanligt "fel". Hade det själv på min MY08 som förvisso hade rullat längre men när jag sökte lösning på problemet så kom jag fram till att det är ett skönhetsfel.

Kostar ju inget att prova... många kör ju som kärringar & rullar fram till stop osv & använder inte bromsarna... nu påstår jag inte att du gör det.

Ut på motorvägen, kolla bakom dig, bromsa riktigt hårt, inte så abs går in men hårt. Eller ut & kör på en slingrig kul väg i lite go fart & kör lite inspirerat med hårda inbromsningar inför kurvor osv... det är ju dessutom skoj :D

Annars man kan "köra till besiktningen" dvs. köra runt 70km och trycka in bromsen lite medan man fortfarande
håller in gaspedalen, då "slipas" skivorna och backarna rätt bra och man blir lätt av med ytrost och ev gnissel.
Fungerar utmärkt och är en gammal beprövad metod, dock har jag märkt efter mitt byte till automatlåda
att man inte får trycka ner bromsen för mycket med automat eftersom den då frikopplar. =)

Jag gjorde detta genom att åka några kvällsturer. Det är ju en skön grej bara det. En dosa snus, en loka, bra musik och en tung högerfot. Åkte sedan runt på olika 70-vägar och tvärnitade flitigt, både inför rödljus men också mitt på vägarna. Annars är avfarter från motorvägar ett bra vardagsalternativ givet att du inte har någon bakom dig. Sedan jag höll på med det här har jag börjat använda bromsarna annorlunda = mer. Numera blir det ett par rejäla (rejäla!) inbromsningar per biltur. Jag ser det som att bilen är byggd för att användas och jag ansvarar för det. Vissa komponenter används inte i normal vardagskörning och därför kompenserar jag för det genom att skoja till det emellanåt. Ungarna älskar det dessutom. Vi kör ofta 1,2,3 BROMSAAA! Det killar tydligen i magen. Tänker att samma sak gäller fjädring och andra rörliga delar. Allt mår bra av att användas.

Det finns ett speciellt värmetåligt fett framtagit för detta
Men det kostar nog en slant att få det hela nerplockat och infettat om man inte har garanti kvar