Sveriges Volvoforum

Hej,

Köpte en XC70 MY14 förra veckan - underbar bil! :)

Funderar på stänkskärm fram+bak men är lite kluven ang markfrigång. Ni som har det på er XC70 - hur upplever ni att de "stör" markfrigången? Funkar det lika bra i djup snö, skogen, stora guppar etc?

Mvh
F

Jag uppfattar inte att stänkskydden stör markfrigången. Du ska ut i rejält stenig terräng om det ska ta i. Markfrigången behöver du i mitt tycke främst "mitt på bilen" så att den inte tar i någon sten där.

Jag har inte haft några problem med snö, lera etc. Visst fastnar det snö i dem på vintern. Men det är liksom det som är meningen med stänkskydd.

Tilläggas bör kanske att jag inte direkt använder min XC70 som terrängbil, utan det mest utmanade som jag normalt ger mig på är igensnöade skogsbilsvägar.

Vet inte riktigt hur hårda du tror att skydden är om de ska kunna "störa markfrigången"? Det som möjlighet skulle kunna hända är att själva skydden får lite stryk och eventuellt skadas. Risken för detta är dock minimerad genom att de är tillverkade i mjuk plast som ger efter om det tar i varefter de sedan återfår sin form.

Ser inte frigång som ett problem, ser nerskitandet pga avsaknaden av stänkskyddena som betydligt större problem och då har jag "bara" 17":are än sålänge. Räcker med att ta en tur på regnvåt grusväg så vill kärran skita ner sig och ev. släp efter.
Ofta så har man ju redan rensat hjulspåret så stänkskyddet skrapar ju inte i backen eller ens är hårt och oflexibelt som på äldre P2:or, detta borde vara standard på dessa kärror.
Tar man sig fram med en normallåg framhjulsdriven S60 försedd med stänkskydd i skogen vintertid på oplogad väg med flertalet dm lössnö så man plogar vägen med fronten vilket jag gjort flertalet gånger så är en XC70 en enkel match att guida fram i samma förhållanden. Finns riktiga och oömma terrängbilar för ändamålet om behov finns.

Stort tack för er svar!

Hade faktiskt ingen aning att de var i mjukplast - trodde de var hårdplast. Då blev beslutet mycket lättare!

/F

Här syns det rätt tydligt att de har minskat skvättandet bakåt, men de gör förstås ingen nytta framåt.