Sveriges Volvoforum

Hej,

Svärfars motor har havererat, enligt vad jag kan förstå har AC remmen gått av och rivit med sig kamremmen?

Motorn är en D5 och kostnaden för detta lilla missöde blir 67 000 kr!

Vad är er erfarenhet, går det att få Volvo att stå för delar av detta? Vad jag vet är den servad hos Volvo enligt konstens alla regler.

Jag har ju själv en XC60 -10 med 2.4 drivE-motorn. Löper jag risk att få samma problem?

Finns det ingen försäkring som kan tänkas ta en del av kostnaden?

Tyvärr. Bilen är för gammal och har gått för långt för ev stöd från Volvo och maskinskade försäkring.

Goodwill på Volvo är 5 år max 15k mil.

Maskinskade på ex volvia är 8 år 15k mil om köpt på Volvo åf.

Är det inte dags för Volvo att ta fram en "plastflärp" som man han sätta mellan kamremmen o aggregatremmen.

Annars kommer vi få se dessa motorer rasa på löpande band.

Här är lite läsning.
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 56&t=92222

trasker skrev: Vad jag vet är den servad hos Volvo enligt konstens alla regler.

Betyder inte detta något? Skall inte remmarna hålla mellan två servicetillfällen :?:

Då kan det bli tal om reservdels garanti. Var jobbig mot verkstaden. Ta också gärna kontakt med Volvo GA

skulle förvåna mig, obs. understatement, om verkstaden skulle ta ansvar för följdfel ...

SvenB skrev:

trasker skrev: Vad jag vet är den servad hos Volvo enligt konstens alla regler.

Betyder inte detta något? Skall inte remmarna hålla mellan två servicetillfällen :?:

Det hänger ju femtioelva saker på remmen, servopump, acpump, generator, spännrullar osv, ev vattenpump osv....

När bilarna rullat många mil kommer alltid någon av dessa att pajja, då hjälper det inte om du har nysevad och sprillans ny rem.

Det enda vettiga är sätta en "flärp" som skyddar kamremmen när det händer.

Nu gällde detta en bil från 2008. Har det tillkommit en skiljevägg, även kallad "flärp", på senare tid, eller är risken densamma fortfarande?