Sveriges Volvoforum

Hej

Har köpt mig en S80 D5 automat - 08 och undrar vart oljestickan till automatlådan sitter?? Jag har kollat oljan i motorn och tycker den är lite svart och den vart nyligen servad är det så på diesel kanske?

Flyttade tråden, då detta är den nya karossen S80. :)
Och som svar på frågan så har du ingen oljesticka till automatlådan. Det sitter en integrerad nivåplugg i avtappningspluggen.

eccy243 skrev:Flyttade tråden, då detta är den nya karossen S80. :)
Och som svar på frågan så har du ingen oljesticka till automatlådan. Det sitter en integrerad nivåplugg i avtappningspluggen.

Ok. Så tillgång till lyft är nödvändigt för att kolla oljan?

I princip kollas inte oljan, ser du att det läcker så är det problem annars går ju inget åt. Den byts inte heller i vanliga fall men kan göras om man vill.

StefanN skrev:I princip kollas inte oljan, ser du att det läcker så är det problem annars går ju inget åt. Den byts inte heller i vanliga fall men kan göras om man vill.

Den bör ju bytas enligt många här på forumet. Ska motoroljan vara svart lr blir den svart fortare på en diesel? Den är servad vid 12000mil så förmodar att bl a oljebyte + oljefilter ingår, bilen har gått 12800mil och jag tycker att oljan är svart ska de vara så på en diesel? Dum fråga kanske men har aldrig ägt en diesel förut.

motoroljan blir svart direkt av sotpartiklarna från förbränningen. vi pratar någon/några enstaka mil, sen är oljan svart.

milktrucker skrev:motoroljan blir svart direkt av sotpartiklarna från förbränningen. vi pratar någon/några enstaka mil, sen är oljan svart.

Så det får man vänja sig vid när man kör diesel? Så jag kan lugnt köra vidare då, till nästa oljebyte/service? Jag brukar köra en intervall på 800-1000mil mellan oljebytena, tänkte göra likadant med denna bil.

Jag skulle mer eller mindre säga en uppstart, sen är oljan svart på en diesel. Svart olja är inget man ska vara rädd för på en modern bil. Tvärtom betyder det att oljan sköter sitt jobb och håller skiten flytande.
Tänk på att vid ett oljebyte får man inte ur all olja ur motorn. Skulle säga att uppemot en halv liter gammal olja stannar kvar i motorn, och den blandas ju upp med den nya oljan och svärtar ner den.
Om du ska göra egna oljebyten så tänk på att inte fylla mer olja än ca 2/3 på stickan.

eccy243 skrev:Jag skulle mer eller mindre säga en uppstart, sen är oljan svart på en diesel. Svart olja är inget man ska vara rädd för på en modern bil. Tvärtom betyder det att oljan sköter sitt jobb och håller skiten flytande.
Tänk på att vid ett oljebyte får man inte ur all olja ur motorn. Skulle säga att uppemot en halv liter gammal olja stannar kvar i motorn, och den blandas ju upp med den nya oljan och svärtar ner den.
Om du ska göra egna oljebyten så tänk på att inte fylla mer olja än ca 2/3 på stickan.

Ok. Behövs det speciella verktyg för att ta loss oljefilter? På min förra S80 så vart det ju lite annorlunda då det är insatsfilter.

36 mm sexkant hylsa. Kom ihåg att ta ur oljefiltret innan du tappar ur oljan.